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raulgsxr600akra

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  1. Si ke tengo todo lo original. El tema es q no keremos poner dinero de x medio ni mi colega ni yo.Lo uniko q me ralla un poco es el tema de q su moto no tiene nada de extras (serie total) y encima 10mil km mas q la mia.Vale q la suya es del 2006 y la mia del 2001 pero no se si merece la pena perder mis extras por una fz6 aunke tenga 5 años menos.Lo bueno de esta es q si k la puedo montar, xq mi gsxr no puedo montarla para nada x la dichosa rodilla, k rabia.Que decis, se la cambio o no? Tampoco son muchos 40mil km para un fz6 no? Yo necesito una naked por tema de salud y mi colega kiere una r xq nunca a tenido ninguna.saludos
  2. El tema de bajar un poco de CV tampoko me importa mucho xq ya se q me tengo k kitar de la cabeza las r, no me puedo montar en ninguna xq no puedo doblar tanto la rodilla.Respecto a la zrx y la xjr no me molan mucho y ademas seguro q son mas pesadas.Ademas despues de lo k me ha pasado en la pierna prefiero algo mas trankilo tambien.Por eso no se k hacer con esta fz6 ya q tampoko voy a encontrar muchos mas cambios por una gsxr del 2001 por muchos extras q lleve.
  3. Estas son las fotos de una y otra.El tema no es otro q el problema q tengo en la rodilla q ya no puedo con una moto r y necesito una naked.Los pros y los contras son los extras gsxr 30mil km del 2001 pero con muchos extras y fz6 40mil km del 2006 y de serie.Ayudadme xfavor q no se q hacer.saludos
  4. Si si la fz6 esta bien sus revisiones y demas lo uniko k esta toda de serie y con 40mil no tiene ni un tubo ni nada.Y la mia tiene muchos extras, entonces no se q hacer si vender la mia (aunke creo q me costara por la edad q tiene) o cambiarsela directamente
  5. Hola chicos, queria saber que opinais respecto a esto:Sufri un accidente hace meses en mi rodilla derecha (nada q ver con la moto) desde entonces no puedo cojer mucho mi gsxr 600 ya que no puedo doblar la rodilla mas de 80-90º con lo cual no puedo apoyar bien el pie en el reposapie derecho.Me planteado cambiar a una naked ya que e probado varias despues de sufrir este accidente en mi rodilla y en estas ultimas si k puedo apoyar bien el pie ya que la pierna solo la tienes q doblar unos 50º mas o menos.Bien pues hay un colega que me cambia mi gsxr 600 del 2001 por una fz6n del 2006. Que opinais?La mia es del 2001 con 30.000Km y tiene ya 10 años pero lleva muchos extras, escape, xenon, filtro aire, todo de leds, etc.Y la fz6n es del 2006 pero esta toda de serie con 40.000KmQue opinais y que hariais vosotros en mi caso analizandolo todo? Lo de la pierna y lo de las 2 motos.Gracias y espero vuestras opiniones ya q no se q hacer, xq necesito una moto pero la mia ya no la puedo pillar por la dichosa rodilla y me tengo k cambiar a una naked por webos.saludos
  6. Por fin me ha llegado. Instalado y listo.Gracias.
  7. si le doy con la espatula luego lo puedo pulir si, pero para una dichosa pegatina no kiero hacer todo el trabajo de tener q pulirlo.Solo kiero sacar la dichosa pegatina!! Y luego los restos de pegamento k me puedan kedar le paso un pokito con alcohol y listo.Pero antes de eso necesito sacarla.Tendre k esperar a q me crezcan las uñas otra vez, para sacar otro trozito de menos de un centrimetro.
  8. El escape es metalico, aluminio supongo.Una espatula de esas no creo k sea una buena solucion ya q si kon la uñita ya a quedado un pokito la marca del rayado, con la espatula la liaria aun mas y lo rallaria mas.
  9. Bua dichosa pegatina, llevo toda la tarde intentandolo y nada.Ni con secador, ni con agua caliente... ni con las uñas de los dedos!!Me quedado sin uñas y encima no ha salido ni un cm de pegatina.Pero digo yo q alguna manera tiene q haver, eske si antes ya la tenia fea x el paso del tiempo, ahora la tengo peor por el lado q e estado esta tarde rascando con la uña del deillo.Jejeje Haver si alguien a sacado alguna pegata del tubo alguna vez y puede echar una mano. (Aunque sea sin uñas) Saludos
  10. Buenas chicos, pues eso como se podria kitar el adhesivo de akrapovic q lleva en la cola del escape? Esta muy viejo y lo voy a cambiar.E intentado con todo (creo) pero solo me sale a cachitos.Hay algun liquido o algo para q salga bien una pegatina y sin rallar la cola?Gracias
  11. Pues eso espero camarosi, ya que yo tambien monto una cola de escape, en mi caso akrapovic.Espero q se note para mejor y k no tenga q tocar nada mas, como muxo k solo sea el ralenti, jejeje.Saludos
  12. Bua chicos, despues de todo lo k estoy viendo k haveis puesto me haveis dejao un poko tocao kon lo del filtro.Q ya lo tengo en camino!! Haver si ahora encima de ponerle un buen filtro voy a perder en prestaciones? Cuando me llegue y lo instale, ya os podre decir algo en conreto.
  13. Ok pues decidido ahora mismo voy a visitar al señor ebay y haver si llega pronto.Ya os contare q tal la instalacion y pondre algunas fotillos haver q tal.Por cierto el q voy a pillar es K&N espero q se note del original de fabrica a este.Gracias.
  14. Ok y eso de la espuma? A q te refieres exactamente?En tema de ajustar algo como ralenti y eso, tendre q hacer algo o no hara falta?
  15. Buenas tengo k cambiar el filtro de aire de mi gsxr600 k1 y no se si por un pokito mas pillarme un K&N ya q x lo k e leido parece bueno y encima reutilizable. Pero como siempre, salen preguntas.Para instalarlo tengo k comprar algo mas aparte del filtro, e instalarlo tal cual como viene? O tmbien tengo q comprar el kit ese de sprays, o eso es solo para limpiarlo kuando este sucio?Y otra cosa me afectaria el tema de ponerlo en la moto a la hora de tener q regular ralenti o algo, o q haiga q tocar alguna cosa mas?Haver si me decis algo pronto q tengo al señor ebay esperando. Jejeje

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