rodrixR

Si alguien puede arrojar luz sobre esto estaría muy agradecido.

Hola , yo tengo este problema ahora mismo. Tengo el código f1 pero en modo taller -c00. Lo que no hemos dado cuenta es que sin el filtro puesto, hemos observado cuando ponemos contacto que las mariposas no se mueven cuando la moto hace el check. Es decir se quedan abiertas. Si puede ayudarme estaría agradecido. Un saludo!!

Buenas!! Justo hoy cambié el regulador de potencia de mi gsxr-600 k7. Seguí las indicaciones de uno aquí en el foro que lo puso debajo de la tija. Me parece la mejor ubicación pues pega todo el aire de pleno cuando circulas. También os adjunto unas fotillos para que os hagáis una idea. En mi caso en vez de fabricar una pletina, lo que he hecho es agrandar los agujeros del regulador para me me coincidiesen con los del plástico que hay debajo de la tija. Y sin quitar este plástico he puesto unos casquillos entre el regulador y el plástico para que no haya contacto entre ellos y así no lo funda. También he fabricado una pletina para desplazar el latiguillo de freno para que no toque el regulador. Confirmar que los cables llegan perfectamente y no se necesita hacer nada más que moverlos.

Hola me llamo Rodri!! Soy de palma de mallorca y me acabo de comprar una gsxr 600 k7. Un placer estar por aquí Saludos !!!