thomy

saludos y bienvenida desde Tarragona :cervecitas: :saludo:

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hay uno en barna que los hace, pero no me acuerdo del nombre a ver si alguno de por aqui lo dice

ya te lo han puesto mas arriba

saludos y bienvenido desde Tarragona :cervecitas: :saludo:

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pues no los he probado, pero lo mejor para frenar es una buena bomba y pastillas buenas tambien probar las brembo racing, no las race van mejor que la sintetizadas, duran mucho y no rayan los discos consejo de Gixxer: limpiar los discos con escotch brite y agua antes de poner pastillas nuevas :okmakey:

saludos y bienvenido desde Tarragona, con la misma moto :cervecitas: :saludo:

saludos y bienvenido desde Tarragona :cervecitas: :saludo:

saludos y bienvenido desde Tarragona, que bicho tienes? :cervecitas: :saludo:

quedan muy chulos yo tambien lleve unos chinos, la calidad era perfecta y el precio muy bueno por carretera iban de lujo y frenaban muy bien luego empece a ir a circuito, ahi ya no me gusto la cosa al final de recta el primer toque de freno hacia como una vivracion despues frenaba bien pero esa vibracion no me gustaba nada mas que nada por que ahi se va muy rapido y no me la queria jugar por lo que comente con un amigo que llevaba unos brembo de 600 leuros a el tambien le pasaba legue a la conclusion que era normal en los floreados, pero..... cambie a los originales con pastillas brembo racing y os puedo asegurar que frena de lujo, llevo latiguillos metalicos y bomba brembo trc no quiero decir con esto que vayan mal, solo que en circuito se les exige mas a los frenos bueno a todo en general lo dicho, muy guapos ademas, se me olvidaba, pase la itv con los floreados sin problemas salut :oktio:

saludos y bienvenido desde Tarragona :cervecitas: :saludo:

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yo tambien anule la sonda con un enchufe de esos chinos la volvi a conectar, parecia que le faltaba chicha, como te pasa a a ti se anula segun lei, si se pone una centralita y se ajusta en banco eso de que siempre da un poco mas de gasolina, segun la propaganda es una mentira gorda yo probaria de conectarla de nuevo y comprobar

saludos y bienvenido desde Tarragona :cervecitas: :saludo:

tienes toda la razon Jose, son tres cosas a mi al cabo de un tiempo tambien se me fundio el alternador, fue otra averia asi que antes de cambiar nada lo comprobe todo y al sacar la tapa lo tuve claro una bobina del alternador fundida en cuanto al regulador, lo llevo en el sitio original y de momento bien

si es que..... no se limpian solas?, jajajajaja con gas oil, queroseno, fairy, k7, pronto, etc. todos limpian, pero hay que hacerlo salut :saludo:

saludos y bienvenido desde tarragona :cervecitas:

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+1 el problema del regulador, muchas veces se achaca a la bateria, hay que comprobar si carga antes de cambiarla la moto funciona mientras hay carga, cuando se agota la bateria se muere a mi me paso cambio de bateria y seguidamente regulador, que era lo que no funcionaba saludos

saludos y bienvenido

mucho animo

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me parece que lleva un filtro en la bomba has mirado ahi? puede que este sucio salut :saludo:

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