Maestrobourador

Buenas tío, tengo la misma moto que tú pero el modelo 600 K4, aceite y filtro nuevo cada 4.000 km, filtros nuevos, arrastre completo de serie nuevo, cadena nueva, ruedas en medidas de serie, bomba de combustible con filtro cambiado, es mas, probe incluso sin filtro de la bomba. Vamos, todo cambiado y en regla salvo anticongelante y bujias, que lleva con las mismas desde los 15.000 y ahora anda sobre los 43.000, se los hice todos en un año. Mi pregunta es la siguiente, has puesto tu moto a tope? Cuanto te ha dado? La mía la he probado hasta con el tubo de serie para no alterar nada, y el resultado: cortando a 17.000 rpm en cada marcha, en primera 130, segunda 170, tercera 210, cuarta 235, y aquí ahora viene lo bueno, en quinta se me queda en 14.500 a 251km/h, no llega a las 17.000, meto sexta y no arrea, no tira, se me queda a las mismas vueltas e incluso me baja a 14.000 vueltas. Voy con el mango enroscado A TOPE! El cuenta revoluciones llega a 17.000rpm, y las otras 2.500rpm? 😅 Te veo formado en mecanica, tienes alguna idea de lo que puede ser? Y si a lo mejor tu mecánico quizás pueda saber de que es, te agradecería el contacto, un saludo tío. Cuanto te ha dado la tuya para poder comparar y ver si la mía está correcta o en qué falla. Un saludo!!!!