Achosuzuki

Hola foreros! En marzo me hice con una suzuki gsx750f de 2006. La compré en Madrid en Bolaña Motos. Ahora en Madrid es buen momento para hacerse con motos que no entran en la m30 y en breve en la ciudad de Madrid, están a un precio más bajo. Bueno. El bicho me lo compré por moverme con la parienta por Madrid y las afueras, léase El Escorial, la pedriza... pero acabamos en Portugal y Galicia en una de esas. No veáis como va el bicho por secundarias. Esta moto a 80k/h no gasta, no se cansa, y se saborea cada km de ruta disfrutando el paisaje. Una cosa imprescindible que le hice fue hacerle yo el asiento. Cosa que sería imposible llegar a Galicia desde Madrid con el de casa. Le hice un comido de 2cm al asiento conductor y pasajero. Le puse una placa de gel de silicoca de 2 cm de 25×25, luego viscoelastico 5 cm de gordo, y luego piel de vaca a juego con el color de la katana.Me quedé dormido al manillar viniendo por la A2 un día entre el sonido suave que tiene y lo acolchado que se ha quedado el asiento. Total, muy contento con la suzuki. Es muy grande, pero suficientemente ágil, puede ir a 2500rpm sin calentarse, y cuando pasa las 5000 se transforma y saca la gsx que lleva dentro. Gran compra. Además la de 2006 no lleva pastillas se válvulas, con un destornillador y llave se ajusta. Muy contento con ella. Bueno me llamo Marín y vivo en Zaragoza ahora, que no lo dije en la presentación. Saludos a todos. Gracias al fundador del foro por su labor para poder apoyarnos.

El manual no lo tengo, lo que creo que se puede hacer es comprobar la luz de varias válvulas y la que más se repita tiene que ser esa la buena. Hay n pistón wie me hace le ruido de canica dentro, ese debe ser el desequilibrado. Además cambiaré bujías y subiré presentaciones de la maniobra

VAle, acabo de ver que no va por pastillas, va por tuerca y tornillo este modelo. Lo que si alguien me ayuda a saber el espacio que debe haber entre valvula y leva por favor?

Hola foreros, queria iniciar este tema para ver si alguien me ayuda al tema de reglaje de valvulas de la Katana 750 de 2006. La compré en marzo con 31000km y ya lleva 41000. Es un bicho bien hecho la Katana. Además le hice yo mismo el asiento. Placa de gel de silicona de 2cm, viscoeslastico de 5 cm y compre piel a juego con el color de la moto y se ha convertido en un sofá de 92CV con ruedas. Le hice cambio de aceite y ya le toca una puesta a punto. La incognita es saber que pastillas tener antes de abrir el motor, alguien sabe que pastillas utiliza para admisión y escape para el reglaje de válvulas? Asi como la luz que hay que dejar entre el arbol de levas y el taqué? Muchas gracias camaradas