Kevin Esteban serrano

Bueno chicos he decidido por cortar y poner supresor, y al catalizador lo he adaptado para la ITV y listo, todo genial suena una barbaridad tengo que poner dbkiller por cojones jajajaj

Así ha quedado a falta de pintar la pletina soldada que queda fea así jejej

hace 14 horas, joseaguerrero dijo:

Pues es la solución más barata y menos problemática. Al menos hasta que te toque pasar ITV, claro…

Solucionado también voy a poner una casquillo también en el catalizador para cambiarlo rápido para itv y eso jejejecon una abrazadera y listo

On 9/1/2024 at 19:03, Kevin Esteban serrano dijo:

El problema que creo q me vale desde el 2018 o 2019

Buenas chicos al final he optado por supresor y ya esta

hace 3 horas, joseaguerrero dijo:

Ese sí, pero sigue buscando por desguaces y demás. Yo vendí un conjunto entero de colectores con catalizador de la GSX-R1000 2012 por 250€.

Escribe a todos los desguaces de motos, a ver si cae algo interesante de precio que te cuadre...

El problema que creo q me vale desde el 2018 o 2019

hace 50 minutos, joseaguerrero dijo:

Claro, es cierto lo que están comentando los compañeros. NO hay catalizador suelto, es una pieza completa, está todo soldado. Si lo buscas como catalizador en internet, no lo vas a encontrar. Tienes que buscar como COLECTORES. Porque la pieza son los colectores y el catalizador que va unido. Luego sí va suelto el escape, claro.

Pero como búsqueda en internet, tendrás que buscar Colectores, no Catalizador. Así sí te saldrá...

Por ponerte un ejemplo: https://www.ebay.es/itm/225869556011

Ya tío pero piden mazo por el conjunto jejjee

On 7/1/2024 at 12:49, mesi dijo:

Suelto no lo hay, salvo que alguien haya hecho un decat y haya salvado ese trozo que por lo general los suelen sacar a trozos. Te tocará mirar en desguaces.

Eso estoy buscando pero no encuentro nada jajajaj

hace 1 hora, mesi dijo:

Catalizador, te refieres al colector completo, ya que no viene suelto... es una pieza sola, dudo que alguien lo tenga, has mirado en algún desguace de motos?

Si me refiero suelto sin colectores o si hay una oferta buena de esa parte solo perfecto de algún despiece o algo q lo venda barato

Hola buenas noches alguien tiene un catalizador de gsx-s 1000 o 950 a partir de 2018??

On 17/1/2023 at 10:52, joseaguerrero dijo:

😳 Hostias, sí que mola, sí 👏👏

Gracias tio

hace 53 minutos, gsxsjud dijo:

No tengo manual de tu moto, lo siento. 

He mirado en el despiece y no veo el conector. 

En la web de Suzuki, en el apartado de accesorios, sí aparecen los puños calefactables para la 1000 pero no para la 950. 

Te va a tocar cablear si los quieres montar 

Muchas gracias ya lo he encontrado jejeje

hace 5 horas, gsxsjud dijo:

Lo monté en una gsx-s1000 del 2015/2016

El conector se ve detrás del faro. Miro el despiece de la tuya a ver qué veo....

Vale pues muchas gracias el manual de taller lo tienes de mi moto?? O le puedes conseguir??

En el faro no está ya lo he mirado 🤣

hace 9 horas, Atenza dijo:

Según entiendo....

O el kit original trae un cable adaptador para sacar las tomas, o la conexión sale del conector gordo que está tras el faro y está por ahí escondida (en este caso son 3 conexiones). Y si tu has mirado y no hay nada casi me decanto por la primera opción.

 

Saludos

 

Pd. Vale, me he colado. Se ve que aquí solo tienen el acabado GT, no la naked.... No se si compartirán cableado

Pd2. He mirado en la 950 y es exactamente el mismo cableado. 

Vale muchas gracias investigarse a ver si lo encuentro 

On 25/2/2022 at 21:55, Ander dijo:

Retomando por aquí.. Los puños los tengo instalados ya, dio un poco de curro el derecho porque había que quitar bastante plástico del puño. Los he puesto directos ya que tienen una función que los desconecta si nota batería baja. 

El conector se que existe porque encontré en otro foro donde estaba. La próxima vez que quite el carenado si lo encuentro le hago una foto. 

 

 

Dónde estaba el conector porque he mirado detrás del faro y no hay nada.....

hace 45 minutos, joseaguerrero dijo:

😳 Hostias, sí que mola, sí 👏👏

Gracias 😊😊

On 27/11/2017 at 22:18, gsxsjud dijo:

Hoy he montado unos puños calefactables a la gsx-s. Concretamente los tecnoglobe en medida 120. Son muy completos y discretos, el control va en el propio puño, 

Soy un blandengue y estaba acostumbrado a los Oxford que llevaba en la bandida, pero por estos lares, la sensación térmica debido a la alta humedad hace que sea menor de lo que marca el termómetro.

La instalación ha sido sencilla, los viejos los he sacado con un compresor de aire en cuestión de segundos. Para montarlos lo he hecho con alcohol para lubricar y una vez evaporado, no se mueven. Los nuevos son un pelin más cortos, se ve el "avellanado" de la caña pero no me molesta. También son más gruesos que los originales.

Antes de probarlos hice unas comprobaciones: alcanzan 60 grados a tope. Y el consumo máximo es de 2,3 A; tiene 5 niveles de calor y distan unos 0,5 A entre cada nivel.

La instalación la he hecho toda detrás del faro delantero, resulta que tenemos un conector de 2 hilos libre que tiene 12v bajo llave, los he conectado ahí y así nunca me los dejare encendidos al parar la moto. Los colores de los cables son (en mi moto): negro-blanco negativo y blanco-verde positivo. Creo que esta instalación es para los puños calefactables originales.

Los he probado en carretera a 8 grados y calientan bien, pero recuerdo que los Oxford quemaban.....

en general estoy contento

Lo has montado en una Suzuki gsx-s 950 o 1000 2022 que son iguales?? Quiero saber dónde está el conector para hacerlo bien con el conector de serie.

Gracias 

hace 17 horas, joseaguerrero dijo:

Pues tiene que estar guapísima... La tuya era la blanca y roja, no?? 

Si jejejej, parece rosa pero es por la foto es idéntico al color de serie

Me falta terminar las quillas y el morro 

On 31/10/2022 at 9:58, joseaguerrero dijo:

No veas que cante de moto 🤣

El otro día vi la Suzuki GSX-S1000 Yoshimura SERT edición especial y es tela de bonita.

 

La edición especial MotoGP también mola bastante...

 

Yo ya la tengo con vinilos y es parecida a la azul jejej 

Me los hicieron a medida y todo y genial

On 28/10/2022 at 10:58, joseaguerrero dijo:

Vale, ahora te he entendido del todo, has cogido un escape Arrow y le has modificado la boca para adaptarla a la boca de la salida de escape de tu moto... Está chulo, la verdad...

Acuérdate de cambiarlo por el original cuando vayas a pasar la ITV, porque ese no lo pasa.
Vamos, son 5 minutos cambiarlo como habrás visto...

Pon fotitos cuando lo tengas colocado y sube algún video a Youtube, a ver que tal suena 😉

Lo voy a poner con el catalizador y todo asique solo será estético supongo

hace 15 horas, joseaguerrero dijo:

Ah vale, te están haciendo un escape artesanal. Haber empezado por ahí, hombre 😁

Ya le tengo jejeje🤘🤘🤘

hace 19 horas, joseaguerrero dijo:

+1 con los compis...

Además puedes hacerlo por tí mismo. Todas las marcas de escapes tienen una web que tienen a su vez un buscador donde añades tu moto y te dice el modelo o los modelos que están homologados para ella.

Un ejemplo: AKRAPOVIC
Este es el único modelo que hay de esta marca para tu moto, valedero para Suzuki GSX-S1000, Suzuki GSX-S1000GT y Suzuki GSX-S950.

https://www.akrapovic.com/es/moto/product/21355/Suzuki/GSX-S-1000-1000-GT-950/2022/Slip-On-Line-Titanium?brandId=37&modelId=763&yearId=6636

Con el resto de marcas puedes hacer igual...

Por cierto, si finalmente me pillo la Suzuki GSX-S1000 2023 (estoy en ello), la sacaré directamente con ese escape...

Me parece desproporcionado lo que piden por un escape nunca lo pagaría porque no lo vale lógicamente 

hace 20 horas, B_gorka dijo:

Si lo que quieres es poner un silencioso, no necesitas la medida. Con pedirlo para tu modelo ya está. Debe estar homologado para tu modelo, sino tendrás problemas con la ITV 

Jajaja la ITV me daigual jejej se cambia en 5 minutos, me lo están haciendo a medida todo asique perfecto 

Muchas gracias pero solo quiero poner un silencioso y ya esta jejej

Hola buenas quiero cambiar el silencioso y quería saber si tenéis medidas de la salida del catalizador.

Muchas gracias 😊

Aki os dejo la mía jejej 

On 11/8/2022 at 20:12, paumartin dijo:

Buenas! Abro este hilo para hablar de los mantenimientos de la nueva GSX S950. El caso es que el otro día fuí al conce a probarla y me encantó. Hablando con el comercial me dijo que los mantenimientos son cada 6000km 🤯. Después estuve hablando con el mecánico del mismo concesionario y me dijo que es cada 12000km (algo mas razonable creo yo). Alguien que tenga este mismo modelo de este año podría compartir que pone en el manual oficial? Me parece una burrada hacerle cambio de aceite cada 6000km en un motor tan grande... es algo que me echa un poco para atrás para comprar esta moto.
gracias!

Yo pasé el otro día la revisión de los 1000km y me dijeron que a los 12.000mil