Mc_KaS

Me autorespondo, al final monté las Michelin Pilot Road 4 y de momento tienen muy buena pinta 🙂

Muchas gracias a todos por las respuestas, así da gusto!

Según he visto en imagenes hay gente que le calza la 180 pero si había leido que la hacía mas torpe.

Es la primera vez que la cambio y a la moto no le doy caña para nada, quiero ir con ella sobre seguro, que no me de sustos las ruedas pero me deje tomar buenas curvas.

La zona donde vivo es en el centro, en Guadalajara con lo cuál llueve cuando toca jajajaja.

Llevo solo 3 meses con esta moto y no se que montarle, algo que esté equilibrado.

Muchas gracias!

Hola, en breve cambiaré las ruedas a la moto. Me surge la duda de que tal irá montando detrás una 180 en lugar de la 160 que lleva de serie.

¿Alguien lleva ese cambio?¿Empeora la moto?

Por otro lado quería saber que "zapatos" llevais puestos y como os sentís con ellos para ir mirando marcas y modelos.

Muchas gracias!

Hola, en mi cbr125 que era tipo semimanillar lo acoplaba con la banda del brazo de correr, la cogía como si el brazo fuese la parte del bombín y le metía algún relleno por debajo para hacerle cuerpo.

Alguna rutita buena hice así si

Al final la tuve que llevar a taller y para encajarla bien y perfecta, tengo que pasarle la dremel a la parte inferior de los tornillos...de momento no me enredo 😅. Estoy a ver si saco tiempo y acoplo bien parte del carenado que tiene alguna pestaña que no engancha del todo

Hola, queria saber si alguien le a instalado la cúpula Racing de Puig a la gsx650f del año 2012. La he presentado sin atornillarla y se me queda descuadrada, creo que al ser más gorda los bordes que la otra que tengo "original" no encaja bien, o es por la "nariz" de abajo que no entra del todo las dos pestaña y queda mas elevada. Además se me a perdido una de las tuercas de coma que se embuten en el carenado.....

Gracias a todos! A ver si saco un tiempo y me lio con ello. De momento estoy haciendome al caballete...subirla muy bien ya pero bajarla me da un miedo que me tiembla el cuerpo entero, al final siempre acabo subiendome a la moto y empujandome para delante.

Gracias chicos, cuando me enrede con ello la miraré, tenía pensado cambiar la de matrícula pero me da apuro por tener que quitar cableado que he visto en el manual y las tuercas de abajo estan oxidadas, algun truco para dejarlas como nuevas?

Refloto, alguna marca o modelo de bombilla que no sea led y sea mas blanca y se note realmente mas potencia? Gracias

Hola a todos, me presento.

Soy Rubén y acabo de estrenar el carnet A2, venía de una CBR125 del 2009, que compré en Junio cuando empecé a sacarme el A2, Yy ahora he dado el salto con una GSX650F del 2012, es la misma que tiene mi suegro y me enamoró la moto al verla. Es la versión en blanca y negra (buscaba ese color) pero sin ABS, con 17.700km y un estado impoluto.

Espero aprender de vosotros y poder compartir mis dudas con todos. Un saludo nos vemosss