Gixxxer

Buenas

Vendo mi Suzuki GSXR 750. Año 2010. 48000 km. Tiene varios extras:

- Cupula
- Quickshifter
- Linea escape full Yoshimura R55
- Puños domino
- Portamatriculas
- Topes anticaida PUIG
- Speedohealer
- Cubiertas nueva recien puestas
 
Mantenimiento recien hecho (reglaje valvulas, kit arrastre, filtro de aire, bujias, aceite y filtro), enseño factura.

Pastillas de freno cambiadas hace un año. Doy todo lo de serie. ITV hasta abril 2025. Precio negociable. Gente seria, no acepto cambios ni mareantes. Asturias

6600€

Hola, 

Al final ya tengo la moto entera montada y reparada. Pero tengo un pequeño problema, me escupe algo de aceite por la tapa del alternador. 

Lo he montado todo perfectamente, con su junta y los pares de apriete segun el manual. Que solucion podria buscarle? Echar pasta para juntas por donde se baba?

Un saludo

hace 9 horas, Joiodió dijo:

En Inicio /SUZUKI DEPORTIVA /Deportivas /Suzuki GSX-R /Como apretar espejo flojo tenían el mismo problema, y en otro lado al final compraron otro. A mí, como Master-Of-Chapuzer se me ocurre desmontar, apoyar la base en sitio sólido y darle con un martillo (con un cincelillo o algo así) apretar o machacar algo las arandelas que han de rozar.

He leído por ahí meterle una tórica fina en la rendija que ha de rozar, pero me parece difícil llegar allí

Y a las malas, al estilo campo, alambre y alicate

Se me ocurre echarle pegamento tipo Nural o algo asi para que quede fijo.

Lo de machacar las arandelas que quieres decir? Hay que quitar la goma que lleva por la parte de abajo para acceder a ellas, y luego que tendria qie hacer?

Hola, 

Recientemente adquiri los retrovisores para una k9 y uno de ellos esta flojo en la parte de lo que es el brazo con los tornillos de sujeccion y se gira facilmente. He intentado desmontarlo a ver si hay algun tornillo pero nada....

Que solución podria haber?

Hola, tenia quitado la cerradura de la tapa del colin y sin darme cuenta se la he puesto y ahora sin llave no podre abrirla.

Alguna idea para solucionarlo?

Nada me puse a desmontar y salio

Hola, 

Necesito retirar la tapa superior del deposito para llevar a reparar.

No se si hace falta retirar todo el deposito de la moto y luego quitar esa chapa.

Se puede quitar levantando solo el deposito?

Un saludo

On 17/1/2023 at 17:08, Ironet84 dijo:

Como quedaste @Gixxxer? Espero que todo bien aparte de la tapa

Hola, bien.

Justo ayer me llego la tapa y la junta (me vino desde Alemania ya que en España no habia existencias). 

Ya consegui todas las piezas, ahora lo que me queda es ir a pintar y reparar las tapas

hace 10 minutos, Ironet84 dijo:

Pues esa tapa es donde va el embrague según veo, será embrague húmedo y normal que, te escupa por ahí. 

Solución rápida, nural 21, así me lo hicieron a mi en la tapa del pick up, desmonta la tapa, cepillas, lijas un poco y limpias bien que no quede aceite, haces la mezcla de nural 21, soldadura en frío, aplicas por dentro y le das calor con un secador durante un rato que se meta bien en la grieta, luego le das por fuera, esperas que endurezca bien al menos 12 horas mínimo, luego puedes lijar por fuera y pintar. 

Solución cara, y tal vez tarde más, pillar una tapa nueva o de segunda y cambiarla

Aunque no sea la tapa del embrague seguro que lo que haya ahí va lubricado aunque sea minimamente ya que al otro lado está el pick up que es parte eléctrica y va lubricada

Es la tapa del alternador. La tapa del embrague va al lado derecho.

Yo lo que había pensado es pillar una tapa de segunda y una junta y cambiar, simplemente eso. Pero me queda la duda de que haya roto por dentro algo y por eso me escupa tanto aceite, que nose si sera normal que el alternador vaya tan lubricado...

Muchas gracias de todas formas 🙂

Hola a todos, he tenido recientemente un pequeño arrastrón y se me ha roto la tapa del alternador. El caso es que la moto arranca perfectamente, pero me escupe mucho aceite por ahi, cuando en realidad eso se supone que es una simple tapa no ? Es normal eso?

Tengo miedo que se haya roto algo por dentro del carter. Es una gsxr k9.

Hola a todos, 

El otro dia cambie en casa la linea de escape (le monte un full yoshimura r55 ) y resulta que no se si toque algo o que, pero me funcionan todas las luces excepto la de freno.

Comentar que tuve que hacer la trampa de anular el servomototor con el emulador y desmontar parte del radiador para encajar los colectores.

Alguna idea de por donde empezar para ir descartando? Es una gsxr k9

Gracias de antemano

Muy buenas,

Soy un chico de 26 años y hace 3 meses me he comprado una GSXR 750 k10. He decido registrarme porque quiero hacerle alguna modificación y que mejor que aqui para comentarlo y seguir conociendo mas la moto.

Un saludo