Buenas tardes, felicitaciones a todo el equipo que ayudan a otras personas a solucionar las fallas de nuestras amadas motocicletas.. les explico paso a paso lo que realicé a mi motocicleta y la falla que presenta para saber si pueden ayudarme tomando en cuenta sus experiencias..
Mi motocicleta es una GSX-R1000 K9, frecuentemente debo desmontar y limpiar los inyectores ya que el deposito de combustible se encuentra oxidado (ya esto es rutina para mi cada 8 meses aproximadamente). La última vez que realicé la limpieza de los inyectores quedó arrojando el código C28, desmonte el stva revisé los engranajes internos y están bien, medí ohmios de las bobinas internas del stva y están bien según lo que indica el manual, medí continuidad del cableado del stva a la ecu y está bien, el código C28 aparece al encender la motocicleta y pasarla de "Neutro" a la "Primera" velocidad y ahí queda el código y f1 permanentemente, al colocar la primera velocidad las mariposas secundarias abren, cierran, abren y arroja el código.. también revisé las pistas internas del stva y están bien, no pierden la continuidad.. no se que más puedo revisar.. espero puedan ayudarme con este problema.. y también me gustaría algunas recomendaciones (si las hay) que deba tomar en cuenta a la hora de instalar nuevamente el stva.. gracias de antemano