Woodo

Mañana que estoy libre aprovecho de cambiar las bujias y actualizo como va, espero sea las bujias no una cosa mas problematica, por que no bota humo, y en frio el motor funciona perfecto

Saludos chicos tiempo que no paso por aqui por que no recordaba mi usuario. Ahora al grano 

Tengo un problema con mi bandit carburada, hoy sali a dar un paseo y la moto se apago. Encendio al primer golpe despues segui andando y las rpm iniciaron a caer y simultaniamente inicio a perder fuerza, continue para llegar a casa, mas tiempo pasaba en llegar perdia mas fuerza y inicio a hacer un ruido estraño como un golpeteo cheo dejo de funcionar un piston y asi continuo cada vez con menos fuerza y a caer las rpm hasta el momento que se apago, busque encenderla de nuevo pero nada, despues de un poco que estaba mas fria encendio como si nada sin la falla, sali a darle una vuelta de prueba y despues de 15 minutos de nuevo inicio a bajar las rpm y a hacer ese ruido extraño, mañana le cambio las bujias y si continua cambio las bobinas espero no sea el cdi a alguno le ha sucedido un problema semejante?

Bienvenido al foro saludos 🤓

Bienvenido 👍

Gracias chicos si e encontrado una pagina de España donde los 4 riginales me cuestan 115 euros y me deveria llegar en 5 días, por que equi  no encuentro originales, tampoco los no originales solo le encuentro para la 1250

Gracias chicos

On 22/4/2021 at 11:01, Neuryto dijo:

Cargué la batería y volví a probar... El motor ha arrancado tras unos intentos pero haciendo un traqueteo exajerado. Seguramente no funcionaba 1 o 2 bujías. Se ha calado y tras otro intento ha pegado un petardazo por el escape y ahora ya por más que le de al arranque, nada de nada.

Creo que tocará llamar a la grua y al taller.

Prueba ccon la batería carga cambia las bujías y chequea el cdi

Saludos a todos abro este tema para obtener un consejo de los propietarios, e comprado un gsf 600 del año 2000, la estoy llevando a nuevo para poderla llevar a la calle, entre las cosas que e encontrado son los colectores de admisión que devo cambiar, el problema es que aquí en Italia solo encuentro los de la gsf1250, quería saber si alguno del foro le a cambiado y si tiene conocimiento si son compatibles de otra moto o con los de la1250 

Saludos a todos me presento mi nombre es angelo resido en italia, propietario de un bandit gsf 600 del 2000 es mi primera moto.