Hola compañero, yo hice el mismo proceso que tú cuando me tocó cambiar el dichoso regulador. Y la verdad es que aunque recuerdo vagamente que la medición del voltaje del alternador con la moto a 5000 vueltas era el indicado, no recuerdo si lo verifique en las tres fases. Aún así te diré q si la resistencia por bobina es 0,8 ohmios, ya sabes q no están cortadas ni derivadas a masa porque también lo has comprobado. Yo no me preocuparía demasiado, pero es mi opinión. Además tras sustituir el regulador puedes volver a comprobar la tensión de salida q te llega a la batería y así confirmar el resultado. Si ves parametros anormales, entonces empieza a sospechar pero ya te digo que es raro. Si tuvieras una bobina desconpensada respecto a las otras si tendría lógica esa tension. A menor tensión mayor es el amperaje pero con la misma resistencia....los datos deben ser casi iguales. Suerte y disculpa el tochazooo!:$