alexgg1209

Gracias a todos. Actualizo para decir que era una bujía que venía defectuosa. No ha durado ni 1000 km (una NGK de las de toda la vida) Y era la propia de la moto

Actualizo: ahora le cuesta mucho arrancar y parece que tiene la mitad de caballos

Hola a todos. Le cambié el silencioso a la moto (ya tenía uno puesto antes akrapovic) e iba genial. Se lo cambie por un SC project y justo al momento de cambiarlo la moto me hace cosas muy raras: de me ahoga en altas, ralentí inestable y a veces le cuesta arrancar. Esta al día de aceite y filtros... Le he ajustado también la relación de aire-gasolina del carburador que según la Suzuki con su escape original debe de ser 2 vueltas y media a cada tornillo del carburador. No se si tendría que regular ahí al haber cambiado el silencioso. La verdad este tema me está trayendo algunos dolores de cabeza. Jeje a ver si alguien me puede orientar un poco. Gracias a todos de antemano Vss

gracias compañeros, con ella estoy muy contento, pues viajo cómodo y voy "sobrado" de potencia para como realmente se puede ir. Pero ésto de las motos es lo que tiene... siempre queremos más

ITV hasta mayo del 2022. 80000km. Cambio por buscar una moto mas deportiva por lo que escucho toda clase de cambios. No busco venderla, solo cambiarla si me cuadra (busco alguna moto estilo Kawasaki zzr 600) Como podréis ver en mi último hilo creado la moto finalmente me hacía consumos de 5,5 litros cada 100 km ruteando con ella y cada 500 kilometros relleno unos 200ml de aceite (me han comentado que es normal en estos motores cuando se le da "caña sobre todo"). Se encuentra en un pueblo de Sevilla. Llevo con ella solo un par de meses y me ha picado "el gusanillo de las motos" y por eso quiero algo más grande. Acepto cualquier tipo de prueba mecanica Saludos

Realmente sólo le cambie aceite y filtro cuando la compré. Pero tenía todos los mantenimientos hechos. Hoy de ruta, llevándola alta de vueltas de forma general me ha consumido de media 5,5 litros a los 100 km. Eso sí, el aceite 10W40 se lo bebe

Buenas, pues la verdad voy con motos que practicamente me doblan en caballos. Tambien gasta algo de aceite ... en una ruta de unos250 km rellené como 200 ml de aceite La compré hace poco y solo le cambie aceite y filtros. 210 km incluyendo la reserva ?

Me ha salido una media de 6,6 litros a los 100 km

Buenas a todos amigos. Tengo una suzuki gs500e del año 91 desde hace un par de meses. Hoy, yendo por autopista se me para la moto en marcha "no tiraba" hasta que me eché al lado de la autopista, arranco y otra vez igual al poco. ENtonces Abrí el grifo de la reserva de la gasolina. Mi sorpresa fue que solo hice 180 kilometros desde el llenado hasta la reserva. Se que voy alto de vueltas y tal en la moto ... pero hacer solo 180 kilometros desde lleno hasta reserva como lo veis? es demasiado consumo no? un saludo chicos gracias de antemano

gracias, Qué marca de aceite me recomiendas?

Gracias a todos chicos. Espero pronto que llegue la normalidad hacer una buena ruta con los foreros

Buenas tardes, mi nombre es Alex, de andalucía Hace poco adquirí mi suzuki gs500e del año 91, con 73000 km aproximadamente Me gustaría saber qué aceite echarle (marca y viscosisad) y que cantidad lleva tambien Os dejo unas fotos saludos