Bellagioguzzi

La verdad es que me puse a preguntar sin presentarme, soy Dorman, ex suzuki V strom 650 y pronto propietario de una SV 650 X, o ha eso aspiro, mientras me muevo en clásica, que a veces se para,  Saludos a todos

On 15/10/2020 at 11:44, G3r0cn63 dijo:

Hola de nuevo a todos!
Quiero informaros de unos ajustes muy importantes que repercuten muy positivamente en la maniobrabilidad de este modelo. Uno es muy obvio y el otro para mi no lo fue tanto.
La presión de los neumáticos deben de vigilarse que sean las que recomienda el fabricante (Suzuki) para este modelo, ni mas ni menos.
El sensibilidad de la extensión en las horquillas delanteras es fundamental. Recomiendo leer el manual que se proporciona con la moto, donde se idica como hacerlo fácilmente.
Nuestro modelo tiene cinco puntos que controlan el rebote del muelle y las DOS horquillas deben de estar exactamente igual de reguladas. En mi caso estaban totalmente descompensadas (por lo visto en la revisión de pre-entrega a eso no le prestaron demasiada cuenta).
Si rodáis con ellas incorrectamente podréis llegar a apreciar reacciones involuntarias en su coportamiento.
Las he ajustado en el tercer nivel (uno mas fuerte de recomendado de fábrica) y para mi preferencias de conducción, siento que va perfecta.
Os animo a que lo reviséis no cuesta ningún trabajo y ganáis mucho en seguridad.
Vss
 

Una pregunta, el efecto shimmy del que hablaba, con esos ajustes de la horquilla, ¿ Ha mejorado o desaparecido.?