Nitromey
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On 6/8/2020 at 12:01, Nitromey dijo:
Gracias.... probare con 1/4 mas a ver que pasa....
Nada empeora..... vuelvo a desmontar y revisar carburadores a ver si hay suerte...
Gracias y ya os contaré...
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hace 11 horas, jmartinezan dijo:
Yo en la que tengo, tambien una gs500F de 2007 conté (2 vueltas y 3/4) y en algún foro he leído a alguien que también tenia esos 3/4.
Mira este enlace, igual te es util
Gracias.... probare con 1/4 mas a ver que pasa....
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hace 35 minutos, GR0 dijo:
Contaste las vueltas que teniais en las agujas de mezcla, antes de desmontar?
Puede ser que tengas que ajustarla, aunque en el manual ponga las vueltas a las que tiene que ir.
La verdad es que no.... directamente aprete y retrocedi las vueltas que dice el manual.... crees que si ajusto algun cuarto de vuelta puede mejorar???
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No lo he puesto antes....pero vacie el deposito agitando bien y despues gasolina nueva para el depósito.....
hace 18 minutos, raul84 dijo:has cambiado la gasolina y hecho el mantenimiento oportuno cambio aceite,filtros,bujias,etc?si dices lleva varios años sin moverse
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Hola a todos,
Tengo una suzuki gs 500 f del año 2007, despues de varios años parada y arrancando solo de vez en cuando en el garaje, decide ponerla en marcha otra vez. Al volver a encenderla fallaba desde el ralenti en todas las revoluciones, asi que empece desde 0.
Aceite y filtro nuevo, filtro de aire y bujias nuevas y por supuesto desmonte carburadores y los limpie.
Todos los chicles, cubetas, ajuste de mezcla (2vueltas y 1/4) nivel de flotadores....
Al ralenti y hasta 3000 rpm va cono la seda, pero a partir de ahi y hasta 7000 rpm no tira es como sino subieran las campanas de los carburadores.... juraria que conecte bien todos los tubos de vacio.....
Teneis alguna idea de que se me esta pasando o que me puede estar fallando????
Gracias de antemano.
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Hola a todos,
Me llamo Miguel y tengo una suzuki gs500f del 2007 gracias por aceptarme.
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Fallo carburacion a partir de 3000 rpm
en Suzuki GS
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Problema encontrado.... al volver a desmontar carburadores y desmontar chicles en el mas largo se habia incrustado oxido en la pared del carburador....pero de tal manera que lo mirabas y parecia que estaba perfecto el paso de gasolina....rascando salio mucha mierd..... montado otra vez y como un tiro.....
P.d. hay que limpiar los carburadores con mucha calma...y paciencia.......
Gracias a todos....