Germansuzu

On 24/7/2020 at 13:06, G3r0cn63 dijo:

Tratando de aportar, indico mi experiencia después de solo 10.000 Km con esta moto.

Me desenvuelvo mucho mejor con ella en carretera que por la ciudad. En carretera se equilibra mejor el peso que se ejerce sobre el manillar y te sobrecargas menos los hombros y las muñecas que por la segunda. El viento que recibes tiene su efecto positivo en ello.

Considero que es un vehículo para cortas y medias distancias (50 km). En rutas largas deberás parar para descargar las extremidades superiores.

Sobre motor, nada que objetar, robustez y garantía mas que demostrada.  Tira lo justo para adelantar con eficacia (sin ser un tiro) y es muy económica de consumo si la tratas sin brusquedades (menos de 4 litros a los 100 km)

La ayuda en la puesta en marcha es práctica pero la de circulación, no la valoro tan necesaria la verdad, pero en fin la lleva. El ABS en general lo veo correcto, si tiras solo del trasero es bastante intrusivo. Como todo, hay que cogerle su "punto".

Los frenos son algo blanditos y hay que acostumbrarse a ayudarse con el trasero si quieres quedarte con ella con contundencia.

El asiento ni fu ni fa. Parece lo que no es. Es estético, bonito pero aguantas en él los kilómetros como en todos los de serie.

Es un poco nerviosa en la conducción alegre y hay que acostumbrarse a la respuesta del tren trasero, tiende a derrapar si le exiges al acelerar. Supongo que la causa puede estar distribución del peso final (incluyendo el tuyo) entre los ejes... es mi impresión, tampoco soy un experto en ello.

Otro aspecto que me gustaría destacar porque lo he padecido un par de veces, es el efecto shimmy. Tiene tendencia a él. Hay que tener cuidado con los apantallamientos de aire que te producen los camiones e incluso los coches tanto al adelantar como al cruzarte con ellos y no hablo de los días de viento racheados...  Por esto he consultado en Suzuki si existe algún remedio (aparte de los contrapesos que trae de serie) como un estabilizador de dirección y no existen de momento para este modelo. Asi que mucha prudencia con este tema porque tiende a ponerse un pelín "histérica" si no agarras los puños con fuerza.

Sobre los neumáticos de serie, inseguros los primeros kilómetros de rodaje pero una vez pulidos, decir que están aguantando muy bien y espero que tengan vida para unos 3 o 4 mil mas al menos.

Esto es lo mas destacable sobre ella que, según mi experiencia, puedo contar. Del resto todo perfecto, es una Suzuki.., mecánica en estado puro, fiable, incansable, económica de consumo y mantenimiento... con ello no tengo nada mas especial que informar.

Si habéis leído el "tocho" que ha resultado, conste que agradezco el tiempo prestado.

Vss

 

 

Tocho leído, hay cosas que no puedo corroborar, porque no le aprieto mucho o por falta de experiencia por mi parte jajajaja

Lo del cansancio en las extremidades superiores, al menos se que no es solo a mi.

De echo, esta semana estuve probando alguna que otra moto (en este caso trail) y la comodidad se nota, pero también se nota el motor de la SV

On 2/2/2020 at 7:04, cachorro dijo:

Pues muy bonita................ si señor.

A mi este tipo de moto naked de media cilindrada y "logica" me parecen de lo mejor............

Que la disfrutes.

Si, a mi también, para el día a día me parece lo mejor.

Si creo que sería algo más como con un manillar normal, pero para eso esta la SV650, y además creo que perdería la estética que buscaba, así que sarna con gusto no pica
 

Bienvenido al foro

Bienvenido

Aquí va la foto
En cuanto a lo que me parece a mi.....poco os puedo ayudar, no puedo ser objetivo😂
Soy novato en todo esto, 4 días con carnet A2 y con la moto. Vengo de una maxiscooter 125 y el cambio es brutal🤤

Ahora, por necesidad he tenido que ponerle baúl, y aunque estéticamente no es lo que más me gusta, pensé que quedaría peor

Desde que tenga fotos con el baúl pondré alguna

Es impresionante lo que haces con las motos.
Ambas modificaciones me gustan, pero personalmente la negra me gusta más
De que isla eres? Yo de TF

Abro este hilo para tener más información de este modelo. 
Y para que los que la tengamos podamos intercambiar opiniones e información
Se que no hay excesivas diferencias con la 650 A, pero así tenemos todo lo relacionado con este modelo más localizado

Yo, de momento, poco puedo aportar, ya que llevo solo un día con ella.
El único extra que llevo son los faros antiniebla, y super contesto con ellos

Felicidades por la compra.

Yo estoy como tu, estrenando moto, que solo llevo 1 día con ella
Viendo las fotos con baul me tranquiliza un poco, pensé que iba a quedar peor.
Le tengo que poner por necesidad, pero no me gusta ver la moto con el baul.

Muchas gracias a todos 

Muchas gracias a todos

Hola a todos y todas.

me presento como nuevo usuario del foro y como nuevo usuario de motos.

Como primer moto escogí la SV650X, que espero disfrutar mucho y tener muchas alegrías

Espero aprender más de este mundo gracias a vuestras experiencias