mochin

Bueno ayer la llevé a otro pueblo, con mecanico de fama en moto gorda, la probó dos veces y al final cree que es del aceite del amortiguador que esta blando y no hace su función y rebota , ahora pego algo parecido que le ha pasado a una Bandit del foro y que casualmente he encontrado y he pegado (Bueno, contaros un poco como me ha ido el tema de cambiar el aceite de la horquilla. Le he puesto de la marca castrol sae-15 como me recomendó el compañero compré dos botes de 500mm y ha sobrado un poco, la moto tiene en las mismas barras una especie de medidor que hace de refencia (eso me dijo el mecánico ) y que sobró muy poco, también me comentó que le faltaba aceite. En fin, YA NO HACE EL CLONK en los baches.) a últimos de Julio la llevaré y haremos la operación , espero que se solucione porque los ruidos no los soporto

Pues gracias por el interes Cachorro he reapretado los relojes hoy se lo he dicho al mecánico y me ha dicho no le veo nada anormal como mucho habria de ir desarmando el tren delantero y viendo cosas,otro de un pueblo vecino con fama de honrado tampoco vió nada, a mi me tiene cabreado ,pues la moto va perfecta en todo estabilidad sonido del motor , le he comprobado presiones e iban algo altas 2.5 y 3 y le he bajado a lo suyo 2.25 y 2.5 en carretera lisas autovias ni un ruido solo baches y adoquinado y sonido a plastico si pudiera quitarle el guadabarro podia descartarlo o culparlo.....

COMPRENDIDO, GRACIAS,ayer la vió un mecánico de un pueblo vecino ,se dió una vuelta vio la amortiguació y no vió nada anormal , la verdad es que mueves lo relojes y estan totalmente prietos, ya os contaré pero se me van agotando las ideas

gracias, las gomas las puse nuevas se desacian las viejas y desarmé uno de los relojes, apretados estan quizas los de abajo son con parte final fija los cambiaré por una tuerca convencional, al dejar en punto muerto en cuesta no se nota roce del disco . Quizas mañana me la vea un compa de mi hijo que es bombero y mécanico de motos , la sensacion en curvas no la conocia despues de 45 años en moto ,te inclinas y va como un cordero

al bajar un bordillo también, parece algo de plastico solo se percibe en el salpicadero aunque venga de otro sitio los neumaticos esta bien. bonita eh

Hola me acabo de presentar tengo desde hace un mes una suzuki gs 5000 del 2005 , siempre he tenido suzuki TS 125 cc, GN 250 20 años, la he comprado a un compraventa que me la ha llevado a casa, y se ha llevado la GN , me dijo pruebalá lo hice pero solo una vuelta, se fue el regulador y me mandó uno nuevo, el unico problema que le he encontrado( el motor va de maravilla 40.000 kilometros) son las vibraciones cuando pasa por baches o adoquines en la zona de los relojes, le he cambiado las gomas de los relojes que estaba cuarteadas, apretando todos los tornillos, reducido la presion de la rueda que estaba a 2.5 y la he puesto a 2,2 que es lo suyo, le he puesto silicona a todas las gomas etc,,, la han visto 2 mecanicos de mi pueblo y no ven nada, uno dice que puede ser del disco flotante pero que es bastante normal , la verdad que me tiene alto porque hago mucha ciudad y me molesta en carretera no se nota nada.

Me presento soy de Murcia y he adquirido una suzuki gs 500 siempre he tenido suzuki TS 125 cc 6v ., gn 250