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  1. Buenas. Tengo la duda de instalar o no filtros de gasolina en las mangueras que van a los carburadores de la GSXR 750 W (92). De serie no llevan por eso quería ponerlos para evitar suciedad extra, la duda es si al tener un grifo por depresión pudiera dar lugar a que no llegase buen caudal de gasolina a los carburadores...a ver si algún entendido opina.

     

    Saludos.

  2. hace 1 hora, cachorro dijo:

    Pues no se decirte seguro, la verdad........

    Lo mejor seria que los sacaras si lo que quieres es hacer carburadores y de esta forma con todo limpio y ajustado a sus valores (cuando los tengas en la mano, puedes verlo facilmente)  pues quedara bien.

    Asi pones filtro de aire, bujias si te parece..... y ya si haces un reglaje de valvulas, pues seria la ginda del pastel, aunque depende de cuando lo hayas hecho.

    Puede parecerte que te complico la vida, pero es que todo esto es muy importante para un funcionamiento fino del motor y es la manera de hacerlo a largo plazo y que quede realmente bien.

    Si no, pues a ver si algun compañero te da el dato.

    Buenas. Todo eso está hecho, los carburadores cuando se sincronizan tienen uno sobre el que se igualan los valores de los demás. Esta cuestión la sabe quién lo haya hecho alguna vez, normalmente el carburador director será el derecho o izquierdo del conjunto.

    Mi moto esta perfecta pero al haber limpiado carburadores es conveniente sincronizarlos para que quede fina.

    A ver si alguien suele sincronizarlos y me puede decir.

    Saludos.

  3. Buenas. Tengo una Gsxr 750 W del 92 de estricta serie y perfecto funcionamiento. La cuestion es que adquiri un motor del aňo 94 con muy pocos km para futuro recambio y necesito saber si es compatible con mi moto del 92.
     

    Se que tuvo cambios internos el motor a partir de 94 y el chasis fue reforzado. Aparentemente son exactos en anclajes y toda su carcasa, igualmente los carburadores...pero queria saber si alguien ha realizado este cambio.

    Saludos.

     

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