xveral

Hola! Lo probaste?

oh que bueno, pues el de aliexpress si 🙂

que tal sin ese dbkiller, lo habeis probado?

Yoshimura fabrica el tramo sin dbkiller para poder quitar los dos:

115-150-L100 : Tailpipe  130€ + IVA

y tarda como 2-3 meses

eso me lo paso totimport para mi s750

el mismo que pille yo, oferta de verano scproject de 120€  🙂

una pregunta, tema itv, con esta modificacion de frenos no pasaria no?

Por cierto, que tal el power commander 5 con la gsxs 750? notas diferencia?  =)

Hable con el importador de yoshi en españa y venden una tapita de goma para el escape:

875-106-1200 : Grommet Rubber 2€ + IVA

mira este video -->  

No, en teoria viene marcado el punto para agujerear el carbono con un taladro y ya esta, tienes acceso al tornillo que sujeta el dbkiller

Por cierto, me dijo el importador de yoshi en españa que hay una pieza que sustituye el dbkiller que va soldado. son unos 130+iva si no recuerdo mal. Veo que la tuya es la 1000, en la 750 si que hay bastante diferencia de quitar o poner el dbkiller final.

saludos.

solucionado! parece ser que en el modelo euro4, el agujerito para desatornillar el dbkiller esta tapado con la fibra; hay que perforar y se pude sacar sin problema. Parece ser que dentro hay otro dbkiller, este segundo no puede ser desmontado facilmente. :-)

gracias!

Hola!

Aprovecho para presentarme; Me llamo Xavi y soy de Barcelona; acabo de vender mi Ducati Monster 821 y comprar una GSX-S 750 (la Z, negra mate) con el escape Yoshi R11.

Y...estaba buscando la manera de sacar el dbkiller....cuando acabo de enterarme que NO se puede desmontar el dbkiller por ser un escape euro4.

Alguno ha podido desmontar el dbkiller en un escape euro4?

gracias!