Ojo ya que a mi me paso lo mismo hace 2 años. El regulador ardio y a la vez jodio el alternador. Estaba ya fuera de garantia (de dos meses) y luchando con el servicio postventa de Suzuki España me lo cambiaron todo sin ningun coste. Hasta ahora no he tenido ningun otro problema pero se me cambio por otro igual. Por lo que comentais este tiene mejor pinta ya que tiene mas espoletas y el de serie no tantas. Yo tengo una k7 pero el problema radica en la hubicación de este ya que esta al lado del radiador y tambien al lado de los colectores se calienta la ostia. En su tiempo Suzuki España reconoció el problema, ya que me lo cambio, mi pregunta es la siguiente ¿tambien cambian el regulador de las k7?. A mi no me ha llegado la carta y os puedo garantizar que no he sido el único en tener este problema ya que en el mismo taller lo conocían ya hace dos años.Espero contestación de alguno que tenga una k7 y le hayan mandado la carta.