chris

Compañeros y resolvimos el problema por aca, era la bomba de combustible que estaba pegado el regulador de presion de combustible y no abastecia bien a los inyectores.

saludos 

Ya me vinieron los inyectores los cambie, y la moto sigue igual.. me dice un mecanico que es el empaque de la culata.. la moto me trabaja solo en dos cilindros.. compañeros ayuda con eso no quiero destapar la moto

Revisale la bomba, quitala del tanque y probala directo a la bateria para ver si esta funcionando.. tambien revisa la manguera que va de la bomba a los inyectores sino está obstruida..

saludos 

Ya le hice todo lo que me indicaste, hice el pedido de unos inyectores nuevos.. es lo unico que pienso podria ser.. la moto no tiene esa valvula, anda filtro k&n bujias de iridium las puse hace seis meses las revise y estan bien.. 

Ya busque como poner la linea en el centro, pero aun me sigue dando problemas.. creo que son los inyectores porque los limpio y la moto trabaja bien.. luego de un kilómetro vuelve a quedarse en dos o tres cilindros 

Saludos a todos estimados.. esperando poder ayudar y que me ayuden con lo que pueda surgir con mi moto.. 

suzuki gsxr 600 k2 

Mis disculpas por no presentarme.. 

bueno, le he dado vueltas y vueltas a mi moto.. ya no se que hacerle y sigue con la misma falla.. el unico codigo que me da es el siguiente pero no se como quitarlo 

hola, soy nuevo en el foro soy de Nicaragua, veran mi moto me ha estado dando problemas de inyeccion tambien con la bomba de combustible, ya los cambie ambos y la moto sigue sin pasar de ocho mil revoluciones. Un amigo tiene una 2011 chocada pero el motor y esas partes estan bien, puedo utilizar partes de esa moto para la mia? o cambio completo el motor

 Esperando su respuesta, Saludos.