yoalcuadrao12

Hola chicos, despues de la presentación, quería comentaros unas dudas que tengo con mi pequeña. tiene 42mil km y la compré con 40k. que yo sepa no tiene nada tocado que no sea de origen, mas que los filtros y pijadas varias que no tienen que ver con el rendimiento. el caso esque el otro dia al volver de ruta, pasé por una carretera secundaria por la que nunca habia pasado, y al no llevar prisa e ir solo, fuí a ver que había. al pasar, parecía una travesía de vacas, porque estaba muy mal asfaltada y la moto iba "botando" continuamente, asique a velocidad moderada llegué al final y de ahí tiré a casa por los pueblos de cerca de mi localidad. la cosa es que al ir a aparcar la moto en el garaje, corté el encendido y fuí a meterla marcha atrás. pues al ir a dar la corriente para ver la temperatura del motor recien apagada, hizo el chequeo bien, y el sonido de abrir y cerrar la valvula del escape, peeeeeero, hacia otro ruido no metalico, como electrico, o plastico no se. que forma parte del chekin de la moto. el problema es que realiza el chekin y se para, pero como que le cuesta, es un claqueteo junto al mover y cerrar la valvula del escape, pero son sonidos que creo que vienen de distintos lugares. no se si al pasar por esa calzada algo se ha movido de sitio o me hace ese ruido que me tiene preocupado. eso si, todo lo electrico, las luces, el cuadro y todo funciona perfectamente, la moto enciende y no noté comportamiento extraño al volver a casa. eso si, me gusta apretarla de vez en cuando y llegar a unas 12-13mil vueltas e ir tirando con ella (siempre a velocidades legales, sed buenos chicos jajajajajajajajaajjjaj) y no se si eso ha tenido que ver... mas cosas, la moto se me ha caido en parado dos veces al meterla en el garaje, las dos por el lado derecho, una de ellas, la primera, sin tope anticaida, pero por suerte (claro, creo que no tiene nada mas) no se hizo nada mas que arañazos en las dos ocasiones, y un poco de sangre (liquido refrigenrante) por el sobrante. al caer la moto rozó con el tubo (de serie) y tiene un pequeño picotazo justo en la esquina mas sobresaliente, pero mirando y mirando yo lo veo todo bien y el comportamiento es el adecuado en carretera, no lo veo descolgado ni que se haya movido ( se lo llevó el cubre manetas y la tapa del motor que tampoco se hizo mucho, y la segunda el tope , benditos topes!) pero al caer las dos veces me salio el fallo f1, pero al reiniciar el contacto se quitó y sin problemas. a ver que conclusiones podeis sacar de ahi... si necesitais mas informacion me comentais. otra cuestión. como digo, soy novato en esto del mantenimiento de una moto, y lo que mas me "preocupa" es el sonido que hace la moto arrancada en frio ( y cuando está caliente), no soy mecanico y segun he leido, es hasta normal, pero claro, entre sonidos y sonidos... es un claqueteo constante en la moto, como de los cilindros que llega a claquetear, ese si es metalico. se le hizo un reglaje de valvulas. la moto me la vendio un amigo, que tiene el mismo modelo y año, y ya saben de que pecan, y me dijo que la hizo eso, el reglaje, me miro el servomotor, me cambio el regulador de tension por otro, y de lugar. y me dijo que tenia moto para andar por lo menos 5000 km hasta que ya la tenga que hacer algo (aceite, filtros, ruedas, mantenimiento vamos, que la moto no pecaba de nada) y siempre he sido muy tiquismiquis con los objetos de segunda mano, pero claro... es la moto y modelo que siempre quise y estoy contento con ella, solo quiero formarme e informarme de cualquier detalle de ella, ya que me gustaria durarla hasta que explote, y aun asi ir cambiando hasta que me muera todo lo que necesite esta pequeña. a ver si especulais con que puede ser jejejej. tengo aun muchas dudas mas, pero prefiero ir por partes e ir asimilando un poco todo antes de nada. un saludo, pondre fotos y un video con el sonido al que me refiero en el chekin de la moto, que ahora estoy en el curro y fotitos de mi peque en general. vssss

Hola buenas tardes, me presento, soy Yoalcuadrao12 Vivo en Toledo capital, y bueno, al LIO!! Soy propietario desde hace pocos meses de una GSX-R 600 k7 con 42000km roja y blanca (ya pondre fotitos :3) y estoy muy contento con ella. y me he animado a postear aquí porque soy un poco novato en estas superdeportivas y queria comentar unos temas que me "preocupan" llevo con la moto 2kkm y cada vez con más confianza y a gusto me siento con ella, aunque puede ser un arma de doble filo! siempre con cabeza... y para contar un poquito mas quiero decir que esta oda a la ingenieria ha sido y es mi primer vehiculo a dos ruedas. de ahi varias dudas que tengo... y que postearé en su hilo correspondiente. espero fomentar el buen rollo y el crecimiento de la comunidad. un saludo a todos moteros y enlatados infiltrados! Vssss