trus

antonio no tendrias el alternador algo tocado y se te acabaria de joder? me parece que algo asi le paso a camarosi y abrio un hilo sobre ello por aqui

aqui esta marcado que antes no lo puse

bueno acabo de mirar el manal de taller y el regulador en la k8/k9 viene justo encima del motor por el lado izquierdo subido a la moto. quitando el carenado se ve defrente el regulador. valla temita el regulador de los huevos. pues nada habra que cambiarlo de sitio pero en la parte del colin izquierda no se puede pq hay dos reles. que a las cabezas pensantes que diseñan las motos se les ocurran estas cosas de poner elementos electricos cerca del motor nada menos tiene tela!!!! y despues se hacen llamar ingenieros!

hola e leido todos vuestros comentarios y como me habeis acojonado un poco bastante estube indagando en otros foros. y en el foro club gsxr se le jodio el regulador en su k9 a los 14ooo km. y con los mismos sintomas que todos olor a quemado y cuando para x donde la zona izquierda del motor salia humo. asique yo ya estoy temblando pq mi moto tiene 12000 co 13000 km. y me temo lo peor . y al chaval este tenia la moto en garantia y le cubrieron el regulador nuevo

hombre jonybob siempre puedes venirte a asturias a pasarte unos dias y de paso le pones los latiguillos siempre habra algun taller x ahi que tenga buen precio. siempre suele estar el tipico pequeño taller familiar de toda la vida que tiene los precios decentes. si no pillalos x internet y si tienes algun colega que entienda que te los cambie. yo todavia sigo esperando x la bomba de freno y los latiguillos y no hay manera de que me lleguen.

lo que te dicen los demas compañeros es verdad. insiste y ponte un poco serio con ellos pq si no pasan del tema. y si ves que siguen pasando pues cambia de concesionario. o incluso supongo que podras poner una queja a suzuki españa sobre el problema que tienes con ese concesionario. suerte y que no sea nada

yo pille los goodridge en ramirez motorracing los delanteros por 56 y los traseros por 27€ mas el liquido de frenos brembo x 10 € y atodo eso sumale 12€ de gastos de envio. fue de las paginas mas baratas que encontre. a mi en un taller oficial suzuki me ponian lo latiguillos galfer x 100 € ahora no se si me decia solo los delanteros o delantero y trasero.pero al final me decidi a comprarlos x internen y ponerlos yo mismo pq como me gusta el tema de andar siempre poniendo y quitando en la moto.

yo te digo que x el momento no tengo queja ahora que claro cada persona es un mundo . depende de la manera de conducir cada uno y demas cosas pero yo entre michelin y bridgeston me quedo con michelin

podra ser que tengas algo de aire en el circuito? y q haga al pedal perder presion? y el clack ese es un clak o es como un chirrido pq yo tube que cambiar los discos delanteros xun chirrido que me salio en ellos y resulto que estaban torcidos.

hola manuelgsxr yo lleve puesto los michelin pilot power 2ct alante y atras y este verano puse atras el power pure 2ct y va muy bien entre x primera vez en circuito y fue perfecto el power pure detras y el pilot power delante. y de precio no me acuerdo esactamente muy bien pero me parece que no era grande la diferencia de uno a otro.y a mi particular mente me gusta mas el michelin que el bridgeston que me trajo la moto de fabrica

bueno despues de mucho pensar mirar paginas y dar vueltas a la cabeza me decante x coger la bomba irc con los latiguillos metalicos y todo ya puestos. bueno en resumen entre la bomba latiguillos liquedo brembo sensor de freno maneta de embrague igual que la de la bomba y gastos de envio 360 euracos que os parece? ami me parece que esta bastante bien. vosotros que decis. x cierto alguien a cambiado la maneta de embrague alguna vez ? hay que aflojar el cable de embrague o vale solo con soltar el tornillo que sujeta la maneta como lei en otros foros. me parece que ericus tiene la maneta de embrague cambiada.

para mi idea son las pastillas que ya estan en las ultimas.

algo parecido me parece que lo venden en la pagina de suzuki en acesorios de moto. peuo en ved de ser con las burbujas esas es liso y supongo que sera tipo goma para que no resbale.

vale camarosi ya lei lo que hablaste con ivangsxr y si trae el sensor de la luz de freno. no se que hacer si la brembo o la acossato vaya lio vosotros que me decis?

estuve mirando las bombas de freno acossato y no estan mal del todo y una 19x18 no se si era x 165€ o 175 me parece no me acuerdo muy bien pero mas o menos x ahi estaba en el sitio mas barato que encontre. lo unico es el sensor del freno que no lo vi en la pagina web. a todo esto camarosi tu bomba de freno venia ya con el sensor de la luz de freno o la compraste a parte. esque mirando x ahi lei que la bomba brembo rcs la traia incorporada y no se si es verda o no.

el primer numero es el caudal del liquido de frenos. osea que pasa mas lliquido de frenos para hacer la frenada. y el segundo numero es el recorido que haces con la maneta para frenar. osea que cuando frenes con solo tocar un poco el freno ya clave la moto x ejemplo con una bomba 19x18 pq supuestamente el 18 indica que es mucho mas sensible a la frenada que una 19x20. mas o menos es asi, si me equivoco en algo que alguien me corrija .

a eso es lo que tengo miedo a que despues de pagar una pasta no me sirva para mi moto. acabare comprandola nueva y me dejare de lios pq si la compro de segunda mano y no me vale me da mal. el deposito del liquido de frenos no vale el original de la moto o hay que comprar uno a parte. esque es todo una pasta. que si la bomba el deposito del liquido que si el sensor para la luz de freno.me arruino!!!!!

una cosa si la compro de segunda mano. no lleva ningun acople ni nada para sujetarla. la abrazadera que trae ella vale para todas las motos no?

hola a todos. llevo ya desde el verano con ganas de poner latiguillos metalicos pero estos dos dias estuve mirando tambien bombas de freno y quisiera un poco de consejo sobre este tema. a mi me gusta brembo pero que tipo de bomba poner la tipica 19x20 o la articulada que hay regulable. se podra encontrar bien de segunda mano? otras marcas que puedan ser similares? el uso que le voy a dar supongo que me valdra la de 19x20 pero me gustaba que la maneta fuese articulada. vosotros que decis

camarosi yo compre unos discos braking y asta el momento no tengo queja y entre a circuito con ellos y fueron bien.bueno para el uso que yo le di fueron bien pero cada persona es un mundo.Compre un pak que venia discos delanteros dico trasero y pastillas delanteras y traseras x unos 490 €mas o menos.

hola lobato y bienvenido. yo tengo una k9 con un leovince y y el tornillo de db kiler tenia una arandela soldada al escape con un destornillador rompi la soldadura que es unpunto nada mas y luego aflojando el tornillo con una llave fija normal y corriente

hola ayer fui a cambiar la rueda de la moto y estuve pensando en pillarme una destalonadora manual y una equilibradora para comprar las gomas x internetes y y ahorrar unas pelillas y cambiarlas a algun colega tambien. estuve mirando algunas y las hay que tienen un aro donde va apoyada la rueda y no se si tendra hueco bastante para que entren los discos de freno para no quitarlos cada vez q cambies la rueda.y otra cosa que ti`po de desmontable me recomendais cuanto mas largo merjor. pero al hacer palanca y y girar para q salga la goma no se joderan los discos.esque vi un sistema de desmontable en un video que no toca para nada los discos pero no lo encuentro para vender.el video es de tire stripper. com. vosotros que me decis? recomendaciones sobre alguno en especial o donde puedo conseguir el del video o algo parecido. un saludo a todos

a la itv tienes que ir con el db kiler puesto pq si no te dan para atras.

cuando te den la moto te suelen decir lo que tienes que hacer para suavizarla y si no con la moto te van a dar dos libros uno para que selles la garantia cada vez que le hagas la revision y otro con datos de la moto y ahi te pone a cuantas revoluciones la puedes llevar y cuantos quilometros tienes que estar suavizandola y cada cuanto son las revisiones y que hay que cambiarle en cada revision. suerte con la moto y a disfrutarla.

yo llevo unos rayza tambien y cuando los compre super atentos. y son bastante faciles de montar. lo unico que x la parte de metal se me estan como piando un poco como si el metal perdiera brillo pero bueno tienes que fijarte mucho para verlo.