gixxer40

Gracias tios, la verdad es que me quede con las ganas de ir a grazalema en la ultima ,de todos modos para la proxima seguro

El aluminio es liviano pero no es amigo de tensiones ,y en las carreteras se encuentra uno unos cortados que casi te escupe la moto del asiento . Asi que imaginar lo que sufre esa pieza , de todos modos suzuki atiende a sus clientes bastante bien , aunque la moto no este en garantia .

Ademas cuestan bastante menos que los yoshimura,que uno es un currito y aqui todo vale un cojon,

De todos modos lo suyo es que te pases por concesionario ,y si no te hacen caso directamente a relaciones con clientes de suzuki españa , creo que te atenderan como corresponde y mas aun si tu moto es k8 ¿no?

Hola , acabo de mirar la mia y esta ok , por lo que veo da la impresion de que el origen puede ser esceso de carga en ese punto ,que es el final del apoyo del asiento trasero ¿ baden u ondulacion a buena velocidad con dos personas ?

La verdad es que suenan tela de bien ,incluso con los db killer puestos que es como la llevo por la calle , para circuito se los quito ,y os podeis imaguinar como rajan.Eso si los llevo con supresor de catalizador .

hola , hay estoy intentando subir unas fotos de la moto , haber si lo consigo. Saludos.

Pues nada lo dicho ,aqui estoy para ayudar en lo que me sea posible , birras para todos ...

Hola a tod@s , desde cadiz .Muy bueno el reabrir el foro , se hechaba de menos ,soy propietario de una gsxr 1000 k7 ,que es la segunda que tengo ya que tuve anteriormente otra gsxr 1000 k2 durante 5 años y 40000km .Le doy bien al tema mecanico ,no tanto al ordenador .La k7 es negra aunque la tengo algo personalizada ,en cuanto sepa subire fotos con los cambios relizados ,frenos motor escapes decoracion ..en fin pues eso saludos .