Suzukgsxrcarlos

muchas gracias, no entendi lo de caudal obstruido y pues bueno las bujias hoy las saque y tiene un poco de carbon, pero no estan mojadas ni nada.... no se a que se deba solo 2 son las afectadas

que tal quiero saber cuanto me debe dar de consumo mi suzuki gsxr 600 2001 inyeccion electronica, miren tuve varias problemas con ella no jalaban antes 2 inyectores ya se cambiaron se cambio la bomba de gasolina etc... ahorita le di servicio completo y siempre le echo premium 98 octanos y aun asi me rinde muy poco por 10 litros me dio apenas 97km y pues aveces si le acelero y me aloco hasta las 12mil rpm pero tambien hay dias que apenas subo a 5 o 6mil rpm mi duda es por que gasta tanto, los inyectores estan limpios,de filtro de aire traigo una esponja pero diseñada para que funcione igual... bujias que lleva de fabrica y pues no se que mas pueda ser... alguien sabra???? me dicen que puede ser algun sensor pero al tratar de meter la moto en modo distribuidor no entra... solo se queda en check alguien sabe que puede ser? me urgeeeeeee!!!

que tal te comento me paso algo similar y compre el repuesto de la bomba de gasolina me salio en 1500 pesos mexicanos, checa el filtro de la bomba, tambien puede estar tapado y por eso hacen esas broncas, ahora lo de km x litros es mucho pero eso es mas por mala inyeccion lava tu tanque y tus inyectores, limpia su filtro de aire y listo la presion me parece debe ser sobre 60 masomenos...

que tal te comento me paso algo similar y compre el repuesto de la bomba de gasolina me salio en 1500 pesos mexicanos, checa el filtro de la bomba, tambien puede estar tapado y por eso hacen esas broncas, ahora lo de km x litros es mucho pero eso es mas por mala inyeccion lava tu tanque y tus inyectores, limpia su filtro de aire y listo la presion me parece debe ser sobre 60 masomenos...

probare comprando el filtro a ver si con eso cambia por que da como 7 por litro y mínimo debe dar como 15

de hecho ahorita ajuste los resortes de inyectores para que jale menos aire y este digamos parejo, pero es que el filtro si esta un poco elevado algun remedio casero por lo mientras en lo que lo compro??? ya tengo una esponja del tamaño exacto! que puedo hacerle o alguien sabe maso en cuanto debe estar el filtro? y bueno creen que de verdad sea eso el problema? no tiene que ver nada la bujia 1 y 2 ?

no se si tenga que ver que mi tanque de gasolina estaba sucio, lo lave este fin de semana y salio muy puerco y se me tapaban los inyectores cada 4 o 5 dias por lo mismo, eso influye en el consumo???

pues ahorita no tengo filtro de aire solo le monte una esponja, y a mi tmbn me es exagerado el consumo, antes en una cbr 600 me daba 16 x litro esta no da ni 10 x litro le eh cambiado bujias como 3 veces y las 3 veces me moja la 1 y 2 ya cambie inyectores de lugar y son el mismo lugar las bobinas ya se checaron... todas funcionan, no entiendo que mas ya le puse de iridio y nada :S que mas podria ser ? si me pudieran orientar!! lo agradeceria

ya lei un poco sobre la centralita y no, no se le ah cambiado ni reprogramado para nada... ahora lo que si me descontrola es so de las bujias que quema gaso o se mojan pues... que podra ser? ya cheque inyectores bomba aceite y todo!!!

la centralita? no capto? y mira la bujia 3 y 4 de color bueno la 1 un poco con carbon y la otra poquito menos pero si como si quemara gaso pero no saca humo ni nada que yo vea :S amenos que le aceleres a tope en neutro... la centralita donde se ajusta?

miren que tal muy buenas tardes, tengo una suzuki gsxr 600 k1 como ya anteriormente lo comente, ahora la problematica es el consumo excesivo de gasolina me esta dando por 8 litros de gasolina apenas 70km lo cual me parece muy poco, la moto ya le cheque inyectores, bomba de gasolina filtros correspondientes etc... la moto jala muy bien pero el detalle es la gasolina quisiera saber cuantos km x litro tiene que dar? a ustedes cuanto les da o les ah pasado algo similar y sabran que es?

ALGUIEN SABE POR QUE EN MI SUZUKI GSXR 600 K1 2001 NO PUEDO METERLA A DEALER MODE PARA QUE ME DIGA QUE MARCA EL CHECK? YA LO PUENTEE LOS CABLES Y ANTES SI FUNCIONABA Y AHORA YA NO VA MAS... ALGUIEN LE PASO ESTO? COMO PUEDO VOLVER A HACER QUE SE VEA EL CODIGO POR QUE NECESITO CONFIURAR EL TPS...

Que tal amigos, tengo una suzuki k1 es decir 2001 ya de f.i y bueno el problema es el siguiente, la moto ya se le hizo bastante desde que la compre, le cambie 2 inyectores le cambie la bomba de gasolina y ahorita le di servicio al 100 bujias de iridio aceite sintetico, filtro de aire y aceite y todo... ahora la cuestion es que la moto en caliente arranca y suena de maravilla pero en las mañanas le cuesta arracancar como 10 segundos pegado el switch y quiero saber si es normal? es 2001 y tiene 58mil km... y tmbn siento aveces que le falta desbocar mas...alguien sabe si es normal o les ah pasado eso?

no pues no quema ni consume... pero oye tu sabes cual usa mi moto? es que no encuentro el manual de propietario.... podras decirme si es semi o sintetico? y en dado caso de que grosor o eso de 10-50 o eso...

oye el acetevo o ese que marca es? castrol o algo asi? lo venden aca en mexico? no crees que un aceite sintetico para el año le afecte o empieze a quemarlo?

QUE TAL EL DIA DE HOY MI DUDA ES QUE ACEITE PONERLE A MI SUZUKI GSXR 600 2001, ESTA TIENE 58MIL KILOMETROS YA ESTA CORRIDA Y BUENO MUCHOS ME DICEN QUE LE META ACEITE MINERAL QUE ES MAS GRUESO ALGO COMO 20-50W Y OTROS QUE SEMI O DEPLANO 100% SINTETICO, POR FAVOR RECOMIENDENME CON EL KILOMETRAJE QUE TIENE QUE ACEITE PONER, LA MAQUINA NO SACA HUMO NO QUEMA GASOLINA NI ACEITE, PERO PUES YA TIENE SUS AÑOS... ME GUSTA CORRERLA...Y HASTA AHORA NINGUN SONIDO RARO, LE COMPRE EL ACTEVO 4 TIEMPOS DE CASTRO SINTETICO 20W 50 Y NO ME GUSTA SIENTO QUE TIENE RUIDITOS EN EL MOTOR... PERO USTEDES QUE RECOMIENDAN

que tal rookie ya logre repararla, el problema era el mecanico que nunca le metio lo que dijo... y bueno encontre uno bueno, simplemente era que unas tomas de aire estaban tapadas, los inyectores no se habian lavado con ultrasonido y bueno acomodo todo el cuerpo de aceleracion y le dio servicio, con eso la moto va que vuela y me da de 0 a 100 en cuestion de 3 o 4 segundos... jaja claro asi me gasta de gasolina pues da 10km x litro pero corriendola a todo! jajaja ojala encuentres un buen mecanico y te arreglen eso, revisen el cuerpo de aceleracion... desmontenlo y denle su limpieza y ajustes

Antes que nada me presento soy carlos de puebla-mexico tengo 19 años y tengo una suzuki gsx-r 2001, agradezco el que me dejen escribir en su foro.... Y bueno ahora si viene mi duda como muchos.... Les explico, tengo 5 meses con mi bebe gsxr 600 del 2001, una chulada de maquina, cuando me la vendieron tria.2 inyectores mal y bueno se le cambiaron, estuvo excelente la moto como nunca por 3 semanas hasta que de la nada empezo a cascabelear y no pasaba de 4mil rpm y bueno para la de tantas era la bomba de gasolina que ya no daba,,, segun el vaso de la bomba se rompio y x ello ya no tenia presion, se cambio eso en conjunto con bujias, le puse de iridio las que lleva, le cambie aceite y su limpieza de inyectores, la moto no jalaba como antes resulta que a las 10rpm ya no daba mas... Asi que el repuesto de la bomba ya no jalaba al 100 se le cambio y en neutro da las 16 rpm sin problema y bueno el problema es el siguiente... Siempre tuvo el check en el tablero... Y osea era x los inyectores y ahora x mas que se cambio bomba inyectores y todo sigue con una peqeña falla... La moto jala muy bien en altas... Bastante a decir verdad en 1era me da 110 sin problema a 14mil rpm pero el problema es en el arranque no desboca o inclusive pisandole le cuesta desbocar... Ya no se que hacer ayuda :s alguien de aqui les ah pasado y que fue? Me urge :s