falfol

Yo tengo la 750 y estoy encantado cualquier cosa que necesites por aquí o privado que Así me enteraré antes

Os dejo aqui unas fotillos de Mi GS 1100 e de 1978 modificada pr Dunstall Power http://www.forosuzukimotos.com/topic/7741-mi-gs-1100-dustall-power-1978/

Bueno gente os dejo una curiosidad que tengo por el garaje, la tengo guardada mas de 20 años desmontada sin deposito, sin tapas laterales y sin el colin para evitar golpes y rallados no deseados Las modificaciones que tiene son el asiento y colin seguidos en una pieza, semimanilares, y el escape que lo han hecho en una 4-1 Primero os dejo fotos de como la tengo y luego la monte un poco por encima para ver como es el asiento y e colin es artesanal, modificdo por Dunstall Power para la competicion, eso es lo que hace a esta moto unica a dia de hoy ya que llevo años buscando informacion de esta modificacion y no e encontrado nada os dejo un detalle del asiento-colin,que es de una sola pieza y esta con la otra viejecilla

estaria encantado por que de la laverda no tengo ni idea,ni de repuestos ni de nada

Aqui os dejo el enlace donde colgue algunas fotillos http://www.forosuzukimotos.com/topic/7654-sabeis-algo-de-la-gsx-750-es/

por cierto no hacer caso a la fecha de las fotos, son de ahora, y tengo que preparar la camara buena para hacerle una buena sesion de fotos, por que no se aprecia el estado de verdad de la moto

y de bonus track os dejo mi ultima adquisicion en su estado original, espero en unos meses dejarla en el mismo estado que la gsxes

por cierto como lo prometido es deuda os dejo esto.. .

Hola, al final me a entrado unos 350cc en cada horquilla, poco me parece pero las cargue con un colega mecanico y le metimos 400 pero se quedaba muy alto y no tenia bastante espacio para comprimir, no soy experto en horquillas pero en fin que ya estan puestas y de puta madre, gracias por vuestras respuestas, me gustaria pediros si teneis por ahi (por que no e visto nada en el foro) el manual de ella o de la gs 1100 de 1978 os estaria eternamente agradecido

Hostia tío lo releere, aunque creo que te e entendido, mi idea era haberlo medido al vaciarlo pero hazte a la idea de que lleva el aceite con el que salio de casa hace así como 30 años, luego lo veré en el portátil con la moto al lado y comprobare lo que me has puesto, de todas maneras mi idea era ponerle en torno al medio litro por horquilla (quizas un poco menos) ya que la moto no es para una conduccion deportiva ni extrema, ya solo es para algun paseo o matinal y concentraciones Gracias

Hola gente debería de haber estado por quien hace ya bastante tiempo pero nunca es tarde así que me presento, en cuanto tenga tiempo pondré fotos de mi bandit 650, de mi gorda gs 1100 de 1978 para competir en el campeonato de superbikes y de una gsx750es que esta como recién sacada del concesionario, pues lo dicho voy a hechar un ojo por el foro a ver que encuentro

Hola perdonar por lo la no presentación (ahora lo soluciono) y por lo de las fotos, estoy desde el móvil y no se como ponerlas, cuando la tenga presentable pasare unas cuantas de esta y de una gas 1100 preparada para competir, el tema que me trae ahora es que no se que cantidad de aceite llevan las horquillas ni el que recomienda la casa, aunque le voy a poner un 15w debido a mi peso , si alguien la cantidad aproximada que le entran le prometo que le invito a unas birrás virtuales a no ser que sea de la zona de levante, entonces serán birras reales, un saludo

pues que me e pillao una gsx 750 es de 1985 y esta de p.m solo hay que ponerla a punto de suspensiones y alguna cosilla mas, me gustaria si alguien tuviese informacion de ella. gracias