Camarosi

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro!!!

Bienvenido al foro!!!

Échale fotos!!!!!!!!!! :cervecitas:

De nada tio!También te diré que el mismo portamatrícula, en otra moto igual a la mía y en otra estación de servicio se lo hicieron poner en la ficha técnica.Hay que ser tocapelotas, pero como en función del ingeniero interpreta la ley a su parecer...Le costó muy poco, 1 o 3€, que no deja de ser un robo porque para eso lo compras homologado, pero bueno.

No tenía ni idea que las motos llevasen este sistema.Si de cara a la ITV te va a dar problemas, no creo que la ganancia te valga la pena.¿De cuanta potencia estamos hablando?.Si entra aire mas puro, la inyección se autoregula?.Si es por tener mas nervio en bajos y medios métele un diente menos al piñón de ataque y arreando.

Si la moto está en garantía, como es el caso, puedes llevarla a cualquier concesionario oficial.Siempre puedes comentárselo al del taller, pero no te pondrán ningún problema.A nadie le gusta comerse los marrones de los demás, pero si te solucionan la papeleta ganan un cliente.

Pues me alegro porque fuese eso. El termostato en la mía está donde la bomba de agua, hay que desmontarla, así que es un follón sólo para comprobarlo. Si no recuerdo mal el relé que se encarga de la bomba del agua es uno de los que están sujetos a la caja del filtro del aire (en la mía, en la tuya creo que no están sujetos a la caja del filtro pero si cerca de este).

Un vehículo suele salir mas caro mantenerlo que comprarlo.