Fernitan

Hola gixxer. Yo soy de Madrid, aunque mi GSX es catalana, creo que como tú, se la compre a un compañero de Badalona hace un año y hasta ahora supercontento con ella, va de maravilla. Le quiero poner una cúpula un poco mas seria que la que tengo ahora para que sea más cómoda a la hora de hacer kilometros, No sé si vosotros tenéis alguna puesta, tengo esta en el punto de mira, a ver que os parece, la vi por la calle en otra naked y quedaba muy bien. http://www.givi.es/parabrisas-y-spoiler/AIRSTAR/A34@D45

Hola Gixxer. Bueno pues yo sí tengo una GSX 1400 modelo 2005, te cuento mis impresiones. Te digo las motos que he tenido y así puedes valorar mejor mis impresiones, una Yamaha SR 250, una Kawasaki GPX 600 R, una Honda Africa Twin, una Suzuki Vstrom 1000 y la GSX 1400. Estas tres últimas no me han dado nada más que alegrías, para viajar la mejor de todas es la vstrom, pero para moverla en parado y maniobrar la más pesada y difícil (mido 1,80). La GSX es la que más me gusta actualmente, se llega muy bien al suelo, aunque es muy ancha, y se maneja bien en parado aunque piensa que es una moto grande y pesada. Es muy cómoda, el asiento es anchísimo tanto para el conductor como para el pasajero. El consumo si vas paseando y tranquilo es de 6.5 Litros a los 100, ya sabes, ir paseando es ir a 100-120 en esta moto. Si le aprietas al mango sale a relucir su descomunal motor y pasa a gastar 9-10 litros enseguida, pero mantener el gas a fondo mucho tiempo es difícil en cualquier marcha. En 6ª a 100 va a 3.000 rpm o sea, casi no aceleras, si le aprietas en 2ª se pone a 160 Km/h en nada de tiempo, yo no la he pasado de 230 Km/h porque se me partía el cuello, pero seguro que se pone a 260 de marcador. Como he leido por ahí muchas veces es un lobo con piel de cordero. Lo que más me gusta de ella es el motor, con un empuje bestial desde cualquier punto del cuentarevoluciones. Otro punto muy importante a su favor es el frenado, con las pinzas de seis pistones te para la moto en muy pocos metros y el tacto de frenado es muy bueno. El chasis me parece bastante bueno aunque no es una R. Si hay algo que pueda "criticar" es la caja de cambios, si conduces tranquilamente va muy bien, pero si la aprietas y quieres cambiar rápidamente le cuesta un poco y es algo lento y la protección aerodinámica, pero claro es una naked. Espero haberte sido de ayuda y si quieres saber algo más...ya sabes, pregunta.

Hola a todos. Soy de Madrid y tengo una Suzuki GSX 1400. Rafagas,