luislopez

Puede ser cualquier cosa, bobinas, cableado, algún interruptor, mal contacto... lo mejor es que se parase y no vuelva a arrancar, así es más fácil localizar el fallo. Pero cómo han comentado anteriormente me da que es fallo eléctrico, nada de filtro de gasolina sucio... Sobre todo debes fijarte muy bien cuando se para. Saludos

Anticongelante orgánico 50 por ciento y no mezclar con agua. Uso directo. Asegurate que no tenga aire calentar hasta que salten ventilador y despué miras el nivel en frio. Saludossss

Lo del reglaje si va bien lo puedes dejar para más adelante, y lo del anticongelante vaciar, rellenar con el nuevo orgánico como ha dicho el compañero y asegurarte que no tenga aire. Saludos

Cuidado con el producto para limpiar porque hay juntas toricas y se pueden dañar. El mismo llíquido de freno se puede utilizar para limpiar los émbolo.

Saludos a todos desde Sevilla.