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joseaguerrero

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  1. He encontrado algunos catalogos mas y me ha sorprendido encontrar un catalogo de la Suzuki GSX-R 750 1993. Mi antigua moto Estoy por pillármelo, como recuerdo Si haces una busqueda: Catalogo GSX-R o Catalogo Suzuki, te salen un montonazo, incluso de las 1990, 1989, etc... estaria curioso tener todos los catalogos [/break1]todocoleccion.net/suzuki-gama-gsx-gsxr-rg-dr-ts-catalogo-publicidad-original-1990-frances~x14757561]http://www.todocoleccion.net/suzuki-gam ... ~x14757561 [/break1]todocoleccion.net/suzuki-gsx-r-750-folleto-catalogo-publicidad-original-espa%C3%B1ol~x17049842]http://www.todocoleccion.net/suzuki-gsx ... ~x17049842 [/break1]todocoleccion.net/suzuki-gama-gsx-gsxr-rg-dr-ts-catalogo-publicidad-original-1989-frances~x14757535]http://www.todocoleccion.net/suzuki-gam ... ~x14757535
  2. Para quien le interese y sea tan friki como yo , he encontrado un catalogo original de 32 paginas de las Suzuki del 2007: http://pictures.todocoleccion.net/tc/2010/03/16/18142919.jpg [/break1]todocoleccion.net/suzuki-gama-moto-catalogo-publicidad-original-2007-espa%C3%B1ol~x18142919]http://www.todocoleccion.net/suzuki-gam ... ~x18142919 Son catalogos de los que regalan en el concesionario, pero terminan siendo piezas de coleccionismo y a quien le mole el tema, pues no está mal la idea.
  3. joseaguerrero ha respondido un mensaje de carl636 en Bienvenida
    Bienvenido compañero y aunque no tengas GSX-R, eres bienvenido al foro ya nos iras contando tus experiencias con la susi...
  4. hombre, lo suyo es que siempre que toques centralita, quites los bornes de la bateria, sobre todo porque es un segundo y te ahorras que se le vaya la pinza a la centralita...mas vale prevenir, que quedarse sin moto
  5. El estado de Nuevo México, en EEUU, tiene 60 días para eliminar todas las cámaras ubicadas en semáforos y radares de velocidad. Esto lo decidió una comisión nombrada para estudiar si realmente esto era una medida preventiva para evitar accidentes o si por el contrario era sólo un medio recaudatorio más, como finalmente se decidió y sienta el precedente de ser el primer estado de la unión que elimina por completo dichos sistemas, lo cual seguramente creará un precedente. De acuerdo al estudio llevado a cabo sobre varios sistemas de multas automatizados en EEUU, Canadá, Australia, no sólo que no reducen los accidentes, sino que los aumentan, en algunos casos hasta el 59%. Esta manera tan a lo “Big Brother” de recaudar dinero ya comienza a ser mal vista por ciertas agrupaciones que defienden el derecho a circular sin que se nos controle la velocidad a la que vamos o cosas tan estúpidas como si fumamos o no fumamos dentro del coche, como sanciona el sistema de tráfico de Gran Bretaña. No estoy en contra de las limitaciones de velocidad; es más, las apoyo. Pero para confeccionar multas, siempre se usó a la policía como fuerza disuasoria contra infractores de tráfico y es claro que el uso de sensores electrónicos es claramente un medio para recaudar más para el erario público, a través del candidato preferido desde donde sacar dinero cuando las cuentas no cierran: el automovilista. Pienso que hay que tener paciencia porque sólo es cuestión de tiempo de que esta tendencia llegue a nuestros países. No se trata de fomentar el libertinaje en las calles, sino de respetar los derechos de los ciudadanos contra los abusos de la “velocidad variable”, radares en rectas, radares móviles (como para que no sepas en donde estará ubicado hoy), cámaras de semáforos “arregladas” para que te fotografíen cuando pasas con la luz amarilla… en fin, supongo que casi todos tenemos alguna historia que contar acerca de esto. Vía: [/break1]com/2010/03/las-camaras-y-radares-de-velocidad-comienzan-a-prohibirse-en-eeuu]http://motorfull.com/2010/03/las-camara ... se-en-eeuu
  6. Ya que estamos, alguien ha comprado alguna vez la grasa que recomienda Suzuki para algunos puntos de lubricación????Suzuki Super Grease A o equivalente... alguien sabe de alguna "equivalente" buena???
  7. Aqui hay un hilo sobre el tema, voy a ver si me entero un poco mejor de lo que hacer para colocarlo bien [/break1]motos.coches.net/showthread.php?t=134867]http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=134867 He visto los faros en algunas tiendas online [/break1]totimport.com/?mod=subfamilia&producto=faro]http://www.totimport.com/?mod=subfamilia&producto=faro [/break1]bzmoto.com/index.php?section=catalogo&subfamilia=5781&pagina=subfamilia&idioma=es]http://www.bzmoto.com/index.php?section ... &idioma=es Esto me mola mucho [/break1]totimport.com/ficha.php?producto=faro&cod_marca=223-507]http://www.totimport.com/ficha.php?prod ... ca=223-507
  8. pues esa es la idea, si, porque tengo una cosita en mente y es un coñazo tener un carenado de ciudad y otro de circuito, pudiendo tener uno para los dos...es cuestión de montárselo mas o menos bien. tendria que cambiar la optica (abrir agujeros en carenado de circuito para los faros elipsoidales), dejar huecos para poner y quitar los espejos retrovisores y montar un kit trasero para la matricula, luz de freno y los intermitentes...
  9. Alguien sabe algo sobre los faros elipsoidales??? Marcas, montaje, enlaces de compras, etc???? Estan homologados??? Se me ha ocurrido una cosa y creo que puede funcionar bastante bien, pero estoy en duda porque los desconozco... http://www.maximototuning.es/files/motostuning/65_gsxr_06.JPG
  10. no has querio ni verlo, pero lo has visto pues ese es el más "suave" que he visto ultimamente...
  11. Bienvenido de nuevo Txesko
  12. hombre, dan bastante grima
  13. Os voy a poner un enlace que no he querido poner nunca aqui en el foro o en el blog, pero ya que viene al tema y por lo cual comentaba que para la limpieza de cadena SIEMPRE la moto parada y no hagais el burro ahorrando tiempo de echar la grasa con la moto en funcionamiento... y para todos los "vaguetes" en ese sentido, echadle un vistazo a este mensaje en el foro de nuestros compañeros gixxers americanos (las imagenes son muy fuertes): How NOT to clean your chain (Como NO limpiar tu cadena) [/break1]gixxer.com/forums/showthread.php?t=242261]http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=242261
  14. solo cuando la veo muncha chunga de grasa, nada más, contadas veces...
  15. se nota que ya ha estado rodando en circuito: la mirada siempre hacia delante
  16. Bienvenido al foro sobre el rodaje, el mejor consejo: que hagas el rodaje con cabeza , ya verás como la moto te lo agradecerá y te durará un monton...
  17. Cuando me compre el kit 530 (ya no 520 ehehee), compraré la pieza en Alemania, la tienda de Louis.de es la mejor para comprar herramientas de todo tipo, con buena calidad y a buen precio... [/break1]louis.de]http://www.louis.de Tambien he visto esta, aunque no tengo muchas referencias: [/break1]polo-motorrad.com]https://www.polo-motorrad.com por cierto, el 9 de Agosto es mi cumpleaños https://media.polo-motorrad.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/5/3/53f12b2e99fb8bfed121d224756632f7.jpg
  18. estan guapisimos los videos del Dr. Motoattack, pero el problema es que no podemos compartirlos con la peña, porque los videos no se pueden enlazar (una pena, porque tendrian mas visitas a su web )
  19. porque lado ha caido????
  20. pues para enterarme yo también... qué soluciona eso y para que sirve??? (lo del guión me ha descuadrado ehehhehe)
  21. F1

    un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki GSX-R
    joder, 1.067 euros, uffffff... gracias por el aporte forrapalo56, es bueno saberlo
  22. el tema de la publi es para los que vienen y sueltan su publicidad o quieren vendernos lo que sea... entre nosotros es aconsejable e importante que nos podamos dar enlaces de tiendas, empresas o marcas para comprar nuestras cosas...asi que puedes poner sin problemas el enlace de la web de Motogpricambi o de DragonBike, la que prefieras
  23. En la web de Live-bike, han colgado un articulo muy bueno sobre cómo funciona el Power Commander en las motos. El video está genial y aunque está todo en italiano, se puede entender perfectamente... Tambien te explican el tema del AutoTune y del Secondary fuel module, complementos para mejorar aún más el power commander y la inyección en las motos. [/break1]live-bike.com/2010/03/08/i-segreti-del-power-commander-v/]http://www.live-bike.com/2010/03/08/i-s ... mmander-v/
  24. Asi se llama el titulo del video, pero fijandome bien, el chaval tiene alterada la vision, por eso no se llega a agarrarse a las cosas...eso quiere decir que no estaba borracho, sino pelotazi totalis!!!
  25. El video no tiene desperdicio, vaya pelotazo lleva el chaval

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