R6_Blue

Buenas Cada moto es distintas, no hay 2 GSXR del mismo año que sean de comportamiento 100% igual. Un powercommander solo es efectivo si afinado en banco de potencia, y claro que aun mas si la moto tiene como minimo extras como filtro de aire racing (KN, BMC, Pipercross etc...) y escape a ser possivel completo (cola y colectores). Los mapas que vienen en la web de powercommander son una caca, exactamente por lo que dije arriba de que cada moto es distinta. Ya sabeis que lo mejor es ajustar la moto en banco de potencia por un buen professional, pero claro...subir la moto en banco hay que soltar la "plata"... Saludos

SilkoleneCastrol Chain WaxIponeNunca utilices aceites marcas blancas como carrefour y eso. Un buen aceite cuesta algo de dinero (entre 9 y 12€) pero te protege bastante el desgaste que sufre la cadena.Saluds

Si no encuentras queroseno puedes limpiar con gasoil, lo malo es que el gasoil es muy grasiento, debes tener cuidado de que no salpique gasoil para el neumatico.Le quitas toda la porqueria a la cadena, la secas bien y das una vuelta corta con la moto despacio solo para calentar la cadena, y sin dejar que se enfrie le aplicas la grasa de cadenas. En caliente la grasa se penetra mejor.Engrasala cada 300kms si conduces sin lluvia. Yo con lluvia intento engrasar con mas regularidad. Saluds

HolaLlevo el MIVV GP en carbono, y la verdad es una buena opcion calidad-precio. Cuesta alrededor de 300€. Lleva DBkiller y con el puesto en ITV me marco 94DB que esta muy dentro de lo permitido. Una vez que le quitas el DBkiller....no te digo na...como ronronea!!!!En su dia le puse en la R6 la cola Akrapovic Titanium que custo 660€ nueva....JAMAS volveré a gastar tanto dinero en una cola de escape!! Un poco mas y pongo cola y colectores mivv.Saludos

MigueGSXR enhorabuena por echarle huevos y arreglar tu la maquina!!Una vez (hace menos de 1 año) me compré un relé de intermitencia para una 125cc y me custo 15€! Puede un rele de una 600cc ser así de caro como el que compraste tu??? Estamos bien apañaos con estas maquina...ya te digo!Otra cosa...al final cambiaste el regulador de sitio?? Mi GSXR lleva casi 16 mil kms y aun no quemó pero me tiene acojonao...Saludos

BuenasYo tengo una R (es la 2ª que tengo) y nunca he entrado en circuito!!No he entrado quizas porque se que voy arriesgar bastante y me caigo y rompo la moto que me costo bastante €€€...Tengo una R porque me gustan este tipo de motos y me la compre por capricho. La primera que tuve era una R6 y iba con ella todos los dias para el curro ademas era mi unico medio de transporte. Y porque no?? Porque no se puede tener una R para passear, ir al curro, ir al pan etc..???? No estoy de acuerdo de que porque tengamos una R que debemos o "solo" debemos ir para el circuito, ya que me mola mucho el Ferrari Enzo y si algun dia me compro uno casi seguro no lo llevo al circuito. Me passeare con el por las calles de Marbella...Si pensamos asi, entonces las motos ideales quizas ni son las Naked...son las Scooters 400cc, 500cc... que se las compre a quien les mole!Saludos

yo la he limpiado con gasolina, nunca habia limpiado la cadena como dice jose cuando la via muy sucia, al lavar la moto con la pistola de agua aprecion, me ensañaba con la cadena, pero este finde, con tantos dias libres me decidi, y se a quedado de c... muy buen tutorial. felicidades jose.

Hola Siento decirtelo, pero has jodido los O-Rings de la cadena. Coge un O-Ring de goma (puede ser por ejemplo uno de fontaneria) y mojalo en gasolina y veras como queda. Pierde su forma, ademas se pone medio contorcido. Jamas se debe limpiar la cadena con gasolina, eso daña bastante. Hazlo con queroseno, wd-40, Gasoil sirve pero es muy muy grasiento... Saludos

Hola

He leido bastante sobre este tema, y lo que pienso hacer es desconectar las 2 clavijas blancas de abajo del asiento y sacar el cable de la ECU.

Con esto ya estaria anulada y totalmente abierta???

Saludos y gracias por la info!

eso le pasa a las 600 pero a todos los modelos yo tengo la k8 a este modelo le pasa ,me podeis decir donde esta el dichoso regulador que me a cojonado muchas gracias compañeros ya queda menos para pinguinos

Hola No se donde esta en las K8, pero una vez que este fallo salio en las K6 y K7 me imagino que deberan haber cambiado la hubicacion del regulador. En las K7(la mia) esta del lado de la maneta de embrague justo por detras del radiador y frente a los colectores, por aí mas o menos lo veras si es que en la K8 esta en el mismo sitio. A un amigo mio con una K7 se le ardio el regulador, y en suzuki le venderan un de K8 para ponerselo en el mismo sitio, le dijeran que el de la K8 aparte de que es mas gordo, va mas aislado por dentro para aguantar mejor las elevadas temperaturas. Saludos

Buenas,Estoy de acuerdo que el Xenon ilumina muchissimo mejor que las convencionales de halogeneo, pero tambien hay kits por ahi que o salen defectuosos o el que lo lleva tiene el faro mal regulado, porque estoy HARTO de ir por la carretera de noche (soy camionero) y constantemente soy deslumbrado por estos señores...Pero, debo decir que yo si que use xenon en mis coches y me pararan una sola vez la GC diciendo que yo iluminaba toda la calle y que eso no podria ser asi y tal y cual...me perdonaran la multa....Son legales hoy dia? NO!Si fueran legales yo pondria? CLARO QUE SI HOY MISMO! Reducen en un percentage elevado los atropellos mortales en las carreteras.Me preocupa poner el kit y que la GC me clave la denuncia...unos 150 palos y aun encima tengo que hacerle una ITV extraordinaria...Solucion?? Hay, pero nunca será tan buena como llevar el xenon y seria ponerle una buena bombilla, que cuesta unos 25€ como Philips vision plus etc....pero tiene que ser una buena bombilla, y se notara el cambio frente a la bombilla que viene de serie con la moto.Enfim...a ver si legalizan ya el xenon!! Ojala si!Saludos

BuenasMuchas veces añadindo el 18%iva, mas aduana, mas tiempo de entrega, por veces llega a no compensar comprar en USA. Eso si alli hay muy buenos precios porque nuestra moneda vale mas.Yo pillo casi todo en ebay.co.uk (Inglaterra), pues asi no para en aduanas ni nada de eso y suele ser bastante rapido el envio.Saludos

HolaMuy buen brico, hace dias que no tenia internet y me preguntaba donde pondria la gente el regulador cuando lo cambiaban de sitio?? Pues ahora ya lo sé.Lo mirare bien intentanto buscar un sitio donde este pueda ademas de estar alejado del motor/escape, recibir aire fresco mientras se conduce la moto.Un cordial saludo

HolaA un amigo mio con k7 y 15.000kms se le fue el regulador...Me da hasta miedo a mi, porque mi k7 casi casi esta en los 15.000kmsEl se compro uno no se donde por 60€, pero en Barna el taller queria 230€ por uno!Saludos y suerte