DAVIDGSX750F1991

En mi caso llevo todo original , menos la batería de gel (menos peso aparte de las ventajas que ya todos conocemos). Los espejos tipo GSX-R mucho más finos que los de origen, la cúpula oscura, Intermitentes originales con la tulipa Transparente, matricula metraquilato con el porta matriculas cortado. Caballete central quitado, escapes SBK con colectores originales y los semi manillares mas cortos. Enamorado de estas modificaciones, enamorado de esta moto y de este proyecto. 400eur me costó, ya dado de alta a falta de terminar y pasar ITV. Pongo imágenes que muestran la diferencia de un estilo original a las modificaciones que decidí hacer, aparte de que me enamora la bajada de peso es notable ya que los semi manillares son 2 kilogramos, caballete al menos 3 kilogramos, gramos por la parte de matricula, no se si llegara al kilo la diferencia de peso de batería, los escapes SBK ahorra también peso al conjunto de modificaciones. ¿ Que os parecen las modificaciones?

Podrías enviármelo? Quisiera restaurar una de 1991 y crear comunidad de este modelo. Como quedó todo? Manda fotos quisiera como quedaron. Las mismas chuches quisiera comprar, me gustaría ver como quedan.