joseantonio

mira que se encuentre todo en buen estado, yo tampoco sabía lo que era un motor varillero al inicio. Pero su principal característica es el árbol de levas directamente engranado con el cigüeñal. Al estar tan lejos de los balancines se necesitan unas varillas para poder trasladar el movimiento que genera el árbol a los balancines que mueven las válvulas de escape y admisión. Realmente funcionan bien este tipo de motores.