Chemito

Hola Manukawa, primero me alegro de que estes "entero"..Lo de la valvula me suena a milonga del taller , y como indicas ya estan comprobando otras cosas Mucha suerte en tu reclamación , aunque la experiencia me dice que es muy complicado sacarles algo ( aparte de subsanar el problema , claro esta )

jua jua que fuerte ¡¡

Hola , los BT16 me van a mi muy bien en calle , cuando los he metido en circuito se quedan un poco "tostados" si las tandas son de mas de 20 minutos

Hola , Jonimura, yo es el que uso desde hace tiempo. Con solo decir que es el tope de la gama Castrol sobran comentarios

Hola Camarosi : yo tenia el mismo problema , que se me enganchaba en el pantalón ( Arlen Ness de 2 pzas) y la parte superior me llegaba hasta la nuca ( como un garrote vil ) hasta que me ensenarón a que la tienes que pillar con el pantalón incluida la parte de faja y luego montar la chaqueta . Desde entonces , de lujo

Buenas a todosEstoy con Victor ¡ para mi que esto es una milonga o el timo del tocomocho , que lo hay y mucho por el internet

Paciencia y lo importante es que estes "entero" ¡¡ Mira en los desguaces de UK hay de todo y te lo envian ( al menos en Europa ) [/break1]promotorcyclesalvage.co.uk/recentbreakersview.php?ID=26]http://www.promotorcyclesalvage.co.uk/r ... .php?ID=26 aqui tienen dos K7/8 y una de ellas parece estar bien del chasis o aqui [/break1]breakingpoint.co.uk/]http://www.breakingpoint.co.uk/ [/break1]bike-breakers.info/]http://www.bike-breakers.info/ [/break1]cheshiremotorcyclesalvage.com/]http://www.cheshiremotorcyclesalvage.com/ Busca en Google , por bike breakers o motorcycle breakers o por bike salvage : Mucha suerte

Jose: me alegro de que estes entero y solo haya quedado en el susto y el cabreo ¡¡¡¡ Me da la impresión ( por el catadioptrico delantero ) que no escribes desde España ? por lo que ignoro si tienes contratado con el seguro , reclamación de daños a terceros ?? if so es un tema de abogados¡ Mucha suerte

Supongo Ginessot , que estaras de conia o que se te ha ido un cero de más , no? Por cierto Gabirr, los precios del sitio ese tan competitivo son sin montaje ni equilibrado , asi que no me parecen tan chollo

joer estoy acojonao con vosotros ¡¡¡ Sois unos artistas ¡¡¡ voy a darle una vueltaMill gracias

Nitro67: quillo , tu eres un profesional que pasada ¡¡ y además con sitio para guardarlo eehhhh ¡

Hola Kiko9, querras decir la pata de cabra , no? Aunque parezca una chorrada este es un punto de engrase regular de mantenimiento , según Suzu y puede que la "mierda" impidiera el buen contacto del interruptor que lleva , para evitar que salgamos con la pata sin plegar...?¿ a disfrutar y todo sea por la seguridad

Centralita bien ajustada y filtro abierto "racing " de marcas de reconocido prestigio

Por cierto , a ver si Troner nos puede decir por privado donde hacerse con unos SC2 por 250 pavos que compartir es vivir , maestro

Gabirr , pues nada hombre , ya sabes , como dice el refran "que la experiencia es un grado"...pero no se puede discutir que los "chinos" saben hacer neumaticos y si no preguntamos a Stoner y Rossi ...??Un abrazo

Ja ja ja para mi que todos los neumaticos que habeis mencionado son la leche todo consiste en encontrar el que más se ajuste a vuestros gustos ... Gabirr : te veo muy Pirellista ehhhh ¡¡¡ ji ji como me acuerdo de los Phanton en mi Guzzi Le Mans III ¡¡ sniffff

Hola Troner no se como andaras de ingles ??? pero tienes mogollón de sites con comparativas sobre cascos .He intentado buscarte un informe de un departamento del Ministerio Britanico de Transporte , con un test de cascos que flipe ( pero no doy con el ahora ...sorry ) los teoricamente más "guarrindongos" eran los de mayores prestaciones ¡¡ Increible , pero al parecer los construidos en ABS o policarbonato lexan sacan mejores resultados que los de fibra de vidrio, carbono o kevlar de ultima generación ( multifibras ,los caros ) , en fin muchas sorpresas ¡¡ Otro tema es el confort , nivel de sonoridad,acabados , pintura, etc Ahi te dejo unos enlaces para que les des un vistazo Saludos y suerte en tu elección. [/break1]reviewcentre.com/products2259.html]http://www.reviewcentre.com/products2259.html [/break1]kitemark.com/testing-stuff/crashhelmet.php]http://www.kitemark.com/testing-stuff/crashhelmet.php [/break1]motorcyclistonline.com/gearbox/motorcycle_helmet_review/index.html]http://www.motorcyclistonline.com/gearb ... index.html

Mil gracias Camarosi, a esta web ya le he dado un vistazo y tienen buena pinta . en chapa de acero cincado

Me cachis Kamikaze ¡¡ ... no me toques las palmas que me conozco

ja ja ja Hemoal ( no estaba prohibido hacer publicidad ? ) Manuel , lo que tienes que hacer es ponerte unos colectores de titanio y no solo el silencioso este material te expansiona hasta 3 mm ( bueno , ya sera algo menos ?¿ )

ja ja ja me temo que no ehhh , te aseguro Kamikaze que este hombre es un "pofesional"...¡¡¡ el que se va a comprar uno de juguete soy yo primero por cuestiones presupuestarias y segundo porque por la primera cuestión ,como mucho lo sacare 3 o 4 veces al año y supongo que no muy lejos del foro ( Albacete y Cheste ) aunque me encantaria meterme en Jerez... pero se me hace un viaje muy largo para un finde y además mis suegros han vendido mi base de operaciones en el Puerto Pero como Gabirr siga poniendonos los dientes largos con sus rodadas alli todo se andara...¡¡ Un abrazo a los afortunados del Sur

Mil gracias por vuestros comentarios me queda claro el tema del amarre dejando "libre" la suspensión ( tiene todo el sentido ). Respecto al engache de la rueda delantera al amigo Ricardo de Neumaticos Richard" en Madrid ( un habitual en tandas ) se le rompio y tubo que soldar unos refuerzos

Manuel , a ver si cuando nos veamos los llevas puestos Lo unico es que el culo se te pondra a caldo ¡¡Por cierto , hasta donde yo me quede el tubarro es un tubo de escape especifico para los 2 tiempos (cono, camara expansión y contracono ) que creo inventarón los de germanos de MZ ? pero bueno al final se ha generalizado su uso para culaquier escape

Pues nada Riffo , como se te ve muy convencido ya nos contaras La experiencia es la madre de la ciencia

Quizas ya lo conozcais Yo lo acabo de suscribir , aunque solo sea por llevar la contraria al Sr Navarro : [/break1]movimiento140.com/firma.asp]http://www.movimiento140.com/firma.asp