buenos dias, perdon por la tardanza en contestar, he estado fuera un tiempo. pues en referente al tema, el problema era que a parte de tener el nivel bajo, el circuito estaba muy sucio, asi que lo vacie, lo volvi a llenar y todavia se me calentaba ( me estaba volviendo loco) .
pensaba que mi modelo (una K5) no llevaba tornillo de purgado (despistes de novato supongo), y leyendo en el foro descubri que debajo del deposito donde va conectado el manguito del refrigerante al motor, hay un tornillo, asi que lo abri en parado y en marcha y......vaya que si tenia aire....ahora la moto va de maravilla.
gracias por la ayuda. cervecitasss