ericus

Echa un vistazo por aquí, los que yo puse son muy buenosviewtopic.php?f=4&t=335

MENOS EN CANARIAS, QUE A PESAR DE NO TENER IVA NI COMPETENCIA, PUES TIRAN LOS PRECIOS PARA ARRIBA QUE NO VEAS...

La mía está perfectamente y eso que mi novia ha subido bastantes veces y un colega un par de ellas...

Hoy mismo miro el mio a ver como está y ya comento...

Por mi, cuando quieran, así yo no tendré excusa para ir a JErez, Cheste,Albacete, Montmeló, etc...

Muy bueno, jajajaja

Pues no me fijé cuando cambié las tapas a la mía, habrá que mirarlo... no obsante, lo peligroso hubiera sido esa fisura en el chasis...

A ver, a ver, ami rodar en ese circuito sería como un sueño...

cuando quieras tienes casa aquí!!

Con un carro y hospedaje economico me planteria el verano que viene un viaje "de circuito en circuito"... es que desde Canarias es mu difícil...

Tu lo has dicho... a ver...

+1 jajajajajaja Yo voy a la peninsula cuando quieran, pero alguien me deja la moto para rodar??? jajajajjaa

Hablando de circuitos... por no cuidar el de Gran Canaria se nos adelantan... [/break1]centrodelmotordetenerife.es/]http://www.centrodelmotordetenerife.es/

Directamente en la web del distribuidor español, me salio sobre los 70 euros con envío, en el apartado de tutoriales de mecánica hice un tutorial para instalarlo.

Sí, es profesional, aunque desgraciadamente en canarias, que es muy dificil salir de aquí, es el Campeón Regional, y tanto este año como el anterior ha corrido en la ninja cup también, quedando ambos años entre los 3 primeros creo. La moto de el video es de un compañero que se mete con nosotros en el circuito al poco de tenerla, por eso te digo que sé que estaba de serie en ese momento.

Yo también le cambiaré los desarrollos, aunque ya me compré el speedohealer para corregir el tema de la velocidad

En ese momento esa moto estaba de serie, el piloto es el campeón de Canarias y tiene el record en 1 minuto en el circuito, el recorrido de la variente pequeña no se cuanto mide exactamente, a lo mejor está en www.circuitodemaspalomas.com pero vamos, que mi mejor tiempo es 1,13 y el de Steven Trujillo 1 min y pocas décimas, no se si 1,01...

Tio, te tienes que venir, que yo me lo paso pipa... Aquí te pongo un video de Steven trujillo con una moto igual que la nuestra en el Circuito de Maspalomas... http-~~-//www[break1][/break1]youtube[break1][/break1]com/watch?v=qInurh9z1k0

Ahora sí, FELICIDADES MAGNUS!! :winner: :winner:

Soy de tu misma opinión, aunque estéticamente están mejor 2, jejeje, pero mejor funcionalidad que estética...

Oye, que aquí todavía quedan 42 minutos para su cumpleaños, jajajaja. Felicidades adelantadas también en nombre de la Asociacion de Propietarios de una GSXR Incomprendidos (APGI)jejejeje :winner: :winner: :winner:

Tiene muy buena pinta... un 4 en 1 al final no?

Yo en mi anterior moto montaba unos HEL, y en la gsxr monto unos Goodridge, estos últimos tienen un acabado mejor, pero el funcionamiento es el mismo. En cuanto a lo de si va mejor la frenada, pues lo que se ha dicho, en circuito, que los castigas bastante se nota una barbaridad, y en la calle depende, yo soy de los que usa los dos frenos, y sobre todo cuando voy con mi chica abuso bastante del freno trasero, y sin latiguillos metalicos lo llegaba a fatigar (para no fatigarla a ella, ejejeje)Saludos

jajajjaja, no te lo decía por eso, sino contestando también al tema de meterle 180... disculpe usted

Un amigo cuando entra a circuito le pone 180 de slick, y dice que le va bien, aunqeu se siente más seguro con la 190...... Y digo yo, los ingenieros le habrán puesto la de 190 por algo no??