Bachi

Hola, alguien ha cambiado la cupula de la 1000 k5, parece complicado por el tema de los intermitentes, sialguien sabe hacerlo agradeceria que me indicara como se hace. "V´s"

Hola, no me ha salido demasiado caro para lo que esperaba, 270 euros con las bujias nuevas.

Hola en referencia a los problemas que tenia con la centralita se ha solucionado reprogramandola. (en un taller oficial de Suzuki, en el mio no tenian medios). Un saludo y gracias por la orientacion

Hola a todos, hace unos dias publique que tenia problemas con la moto en bajos y con el motor caliente, me han dicho hoy que podria ser la centralita, y me han dado un presupuesto carisimo, mas de 1000 euros y podrian llegar a 2000 euros incluso, la moto supuestamente tiene 16.000 km, desearia saber si conoceis algun caso similar y si realmente es necsario cabiar la centralita y no se puede reparar.

La valvula del escape se la quitaron y se apago el F1 del cuadro pero no se soluciono, ademas otra pega es que no se registra la averia en el cuadro, con lo cual hace mas dificil la localizacion del problema. Le dire al mecanico lo del sensor. Gracias.

Hola a todos, tengo una 1000 k5 y hace un mes que esta en el taller, el problema es que el motor da como pequeños fallos o pequeños cortes de encendido pero solo lo hace cuando el motor empieza a cojer temperatura y por debajo de 4000 rpm, en alta va bien. La centralita esta bien y el mecanico no da con la averia, incluso en la casa oficial no han sabido que puede ser. Haber si alguien ha tenido un problema parecido y me da una pista de lo que puede ser. Un saludo a todos