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Lologn

Escape de marauder en gn 250

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¿Alguien lo ha hecho?. Me comprè un escape de Marauder y no encaja en mi gn, a pesar de que todos los anuncios lo dan por compatible. El caso es que la distancia entre el encaje de los colectores y la pletina del tornillo no es la misma y es más grueso en la zona de conexión silencioso-colector, con lo cual toca con el pedal de freno. ¿Alguna modificación posible para adaptarlo? Gracias.

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Gracias, pero el enlace me lleva a un caso exactamente opuesto al mío: poner un escape de gn en una marauder. De todos modos he seguido metiendo mano y puede que sea posible. Si quito el embellecedor y emboco los colectores el tubo sigue pegando en el freno pero no hace fuerza. La pletina que sujeta el tubo al chasis no coincide, queda más atrás, más abajo y separada unos 3 cm, se puede resolver con una pletina, 3 tornillos y una tuerca larga que no sé ahora mismo cómo se llama. Lo que no me convence es que hay que forzar un tanto para que ambos colectores encajen, y dado el material de la culata da un poco de respeto. Si hay alguna solución por ahí la agradecería. O los anuncios engañan o me pierdo algo...

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está claro que este tipo de ñapas no son fáciles, pero seguro que dandole vueltas a la cabeza, sale algo bueno...

a ver si algun compañero sabe algo sobre el tema...

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pues te digo lo que el jefe....adaptarse todo se puede adaptar, pero en segun que casos es mas o menos facil.  suerte.

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Hola Lologn. ¿Lograste adaptar el escape de la Marauder a la GN?¿te costo mucho trabajo?

Tengo que cambiar el de mi GN y me ofrecen uno de Marauder, pero no se si buscar uno de GN (o incluso creo que el de la TU me iria mejor), o probar de hacer el apaño que tu tuviste que hacer.

Gracias.

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