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Ayuda !! cigueñal


Louis Bermz

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Hola que tal a todos tengo un serio problema con mi bebe resulta que se le escucha un ruido un cascabeleo en el motor cuando lo escuche claramente dije que era la cadena del tiempo ya que aceleraba arriba de los 5mil rpm y se le quitaba el ruido hace unos dias la lleve al mecanico y cuando la escucho me dijo enseguida que era una biela y la cadena del tiempo que estaba un 80% seguro que era eso, es muy bueno ese mecanico creo que es el mejor de la ciudad pero algo carero, me dijo mira para sacarnos de dudas le quitare escapes radiador y la tapa del carter para que veas que tiene rebaba el aceite y asi fue en 15 minutos le quito todo eso y tenia residuos de metales, me dijo que habia que cambiar los metales la cadena del tiempo y medir el cigueñal.

Que en caso de que el cigueñal estuviera desgastado aunque sea un milimetro tenia que comprar el cigueñal... 

 

Ahora e estado investigando que se puede rectificar es cierto? quedan bien? y un costo aproximado que pudieran darme de la rectificacion ? ya que me comento que el cigueñal sale en unos 5 o 6mil aproximado ayuda me servirian mucho sus opiniones !!  :unsure:

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    • Bienvenido al foro 😉👍 Me hace gracia lo del "motor de la K5". En todas las revistas, pruebas y demás, siempre se comenta: La GT, la GX, la GSX-S750, la GSX-S1000, etc: Heredado del motor de la K5. Luego en redes sociales, todos echando pestes: hay que ver Suzuki, metiendo motores del 2005 en motos del 2024, madre mía, ya les vale!!!! A ver, el motor de la GT, ya que estamos con ella, es un motor HEREDADO del diseño del motor de la Suzuki GSX-R1000 2005. Un motor que dio mucho rendimiento y que hizo ganar muchos campeonatos del mundo al Team Suzuki ese año, empezando por el SBK con Troy Corser y el AMA Superbike con Mat Mladin. A partir de ahí se sigue desarrollando ese motor hasta que en 2009 se decide dar un salto y cambiar de estrategia. El motor de la Suzuki GSX-R1000 2009 y su revisión en 2012 fueron los primeros de la nueva generación de motores, luego renovados ya en 2017. Qué pasa con esos motores nuevos?? Pues que son motores que no han dado el rendimiento que Suzuki esperaba. No gana campeonatos, no pone al Team Suzuki donde estaba en 2005 y deciden que con ciertos modelos de motos nuevas, volver al desarrollo del motor del 2005, que estuvo funcionando perfectamente hasta el 2008. Ese motor del 2005 y su desarrollo hasta el 2024, no tienen nada que ver. NO es el mismo motor, en 2024 ese motor ha evolucionado muchísimo. Pones a uno del 2005 junto al del 2024 y nada que ver. Ni siquiera en materiales.
    • Pues es bueno dejarlo aquí, seguro que le sirve a muchos compañeros...
    • Vale, el sonido es de primera a segunda, debe pasar por el punto muerto y por eso suele hacer ruido, es lógico. Con 1.800km no debería de tener ningún problema ese cambio, a no ser que venga mal de fábrica. Llévala a un taller que no sea ese y si puede haber uno o varios mecánicos, incluso algunos compañeros entendidos en el tema de las motos, la montas en el elevador y hacéis pruebas. Si entre todos pensáis que hace mucho ruido, entonces te vuelves al concesionario y te pones un poco más serio con el tema.
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