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toda una clasica


eliasf13
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Hola, acabo de adquirir una gsx 1100R del 90,toda de serie esta como sacada del concesionario solo tiene 6700km (si 6700) y ni un arañazo. es una moto que me ha gustado desde siempre, pero la veo tan nueva que me da miedo a sacarla a pasear . No se que hacer si quedarmela o intentar venderla y comprar algo mas moderno, que me aconsejais? y en caso de venderla que podria pedir por ella? gracias

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hola, por ahora me la quedo, ayer la recogi ayer , le quite el polvo que tenia de un año parada. estuve mas de media hora mirandola,  esta preciosa. soy el 3 propietario el 1 le hizo 1600 km, desde el año 90 hasta el 2007, el 2 hasta los 6790km que tiene actualmente y llevaba  1 año parada. Este ultimo dueño le limpio los carburadores, le cambio los neumaticos, los latiguillos de freno y alguna cosita mas y la paro, me ha dado el kit de limpieza( un cepillo de dientes) para limpiar entre las aletas de los cilindros, jejejeje. 

 

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    • Hola buenos días, se que ya no le servirá a Josete, pero lleva 458 ml ( a alguien le vendrá bien saberlo, es verdad que al sacar  no sale por lo que puedes echar algo menos. SAE 10
    • Bueno días! sigue la moto perfecta con respecto a los tirones, así que genial. Tengo el soporte de la bomba antiguo y voy a indagar a ver que puede ser. Tengo entendido que ahí es donde se encuentra la pieza que regula la presión de la gasolina..     Tengo una duda más, no se si debería abrir otro hilo, si es así me decís...  Me esta tirando aceite una de las dos suspensiones, la derecha. Le he hecho retenes y sigue tirando por lo que debe ser problema de la barra. Compré la horquilla derecha de una gsx600 pensando que eran iguales... le hice retenes y cambio de aceite y cuando fui a montarla el eje es de distinto tamaño... jajajaa, lo bueno es que me salió por 70 euros por lo que creo que recuperaré el dinero en el peor de los casos. Aun así, creo que la barra es igual, así que quizá intento montarla quitando la botella. Pasando el dedo por la barra noto un bultito que creo que es lo que genera esa salida de aceite, había pensado comprar una lija al agua muy fina e intentar rebajarlo y ver si con eso se soluciona el problema. Quería saber si es una locura...   un saludo a todos 
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