Salta al contenido
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt

¿Se pueden reparar los silenciadores?


ricRLR

Recommended Posts

Bueno, paso las fotos.

 

beo5.jpg

Así estaba al comenzar

 

tozp.jpg

Sacando los remaches

 

2abj.jpg

Así estaba debajo del inoxidable

 

ct05.jpg

había tres anclajes que estaban soldados de fábrica en lugar de remachados. Hubo que amolar.

 

55f5.jpg

Así estaba el interior. La pieza de la derecha estaba suelta y era la que hacía ruido.

 

wffb.jpg

Corté la parte del tubo que estaba picada (aprox. 50 mm)

 

sir9.jpg

Soldé una lámina metálica de aprox. el doble de ancho de lo cortado anteriormente.

 

9yju.jpg

Un poco más de cerca.

 

xs3b.jpg

Completada toda la vuelta y soldada.

 

0c3n.jpg

Corté el otro extremo y lo presenté.

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/843/zzqt.jpg

Y a soldar.

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/707/prnu.jpg

Otra parte podrida y amolada.

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/6/m6i5.jpg

Insertando el parche luego de cortar la planchuela a la medida indicada.

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/703/ljm7.jpg

Una vez soldada quedó así.

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/534/i81a.jpg

Removiendo la intura.

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/543/7qqv.jpg

Ya pintado con pintura para altas temperaturas.

 

Esto es todo por ahora. Falta el trabajo con el inoxidable.

Abrazo

  • Me Gusta 1
Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

jaja, como podrás ver, no soy un experto soldando.

Para peor la pared del tubo está bastante delgada, por eso preferí no amolar casi nada, total va el cobertor encima.

Ahora estoy trabajando en el pulido y colocación del inoxidable y ya saqué el otro escape para pintar y pulir.

Saludos

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

jaja, como podrás ver, no soy un experto soldando.

Para peor la pared del tubo está bastante delgada, por eso preferí no amolar casi nada, total va el cobertor encima.

Ahora estoy trabajando en el pulido y colocación del inoxidable y ya saqué el otro escape para pintar y pulir.

Saludos

 

Ah no te preocupes, con q no tenga fugas ya va bien. Con el embellecedor lo tapas asi q tampoco importa que las soldaduras sean muy finas.

 

Si llegas a ver las primeras soldaduras que yo hice, me hubieras dicho que no me acerque a una electrica nunca mas, pero con el tiempo y a base de soldar mucho, ahora me quedan medio decentes

 

Un saludo 

  • Me Gusta 1
Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

8kmu.jpg

Listo, solo le falta la última pulida al inoxidable que la haré una vez colocado en la moto.

Saludos a todos y ha sido un gusto poder compartir con ustedes este trabajo.

 

Ricardo

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión
  • En Línea   2 Miembros, 0 Anónimos, 32 Invitados (Ver toda la lista)

  • Estadísticas de Miembros

    4.209
    Cantidad de Miembros
    1.473
    Récord de Conectados Simultáneamente
    Andresg13
    Último Miembro
    Andresg13
    Registrado
  • Estadísticas del Foro

    10,3 mil
    Temas Totales
    90,2 mil
    Mensajes Totales


  • NUEVOS TEMAS

  • NUEVOS MENSAJES

    • Hola! Me llamo Jacobo. Vivo en Madrid y me acabo de comprar una GSX R600 K7. Hace años tenía una GS 500 E del año 90 y por fin vuelvo a montar en moto. Me estoy aficionando a la mecánica y pretendo hacerle todo lo que pueda a mi moto. Además estoy haciendo un proyecto universitario de ingeniería para modificar una moto R para poder viajar cómodo. Ya he colgado alguna duda en el foro GSX R 600.   Un saludo!   PDT: Adjunto foto de la bicha.
    • Buenas Cachorro. Creo que es la primera vez que participo en un foro, luego me paso por la sección de bienvenida 😉 Gracias por tu opinión, en mi corta experiencia con una R lo que me estoy dando cuenta es que si salgo a hacer curvas la espalda me aguanta lo que sea, se me cansan antes los brazos. Sin embargo si voy por autopista a la misma velocidad y sin moverme acabo con la espalda reventada varios días. Estoy intentando cargar menos el peso sobre las manos. Un saludo. Muchas gracias por hacer el formulario Azeiro, me ayudas bastante. Tengo que conseguir por lo menos 50 personas para tener una muestra. Respecto a lo que dices en realidad opino muy parecido. Las motos que están saliendo que pueden modificar la altura según el tipo de conducción me da la sensación de que son un poco trasto. Aún así estoy viendo a ver si se me ocurre una forma de poder adaptar la moto antes de salir según el uso que le vayas a dar, y ahorrar la compra de una segunda moto para viajes. A ver que sale.   Un saludo.
    • Buenos dias! que solución le dieron al problema? Tengo el mismo inconveniente    pudieron cambiarlo desde afuera de alguna manera?
  • Díselo a un amigo

    Te gusta el Foro Suzuki de motocicletas, ciclomotores y scooters?
    Díselo a un amigo!
×
×
  • Crear Nuevo...