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fotos de mis pequeñas


gixxer

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bueno ......... no se si es el sitio o no de presentar la moto :thinking: pero si no lo las presento rebiento :risotada::risotada: si los moderadores han de mover el post -lo siento- ya saben ...... perdón por el error :guino: aquí ...... mi amoto de diario :gsxrsmilie: una gsxr 1100 con unos cuantos cambios...... digamos que mas que una R es una STREETFIGHTER :okmakey: y que de gsxr 1100 de serie poco le queda....... tiene varios cambios :risotada::risotada::risotada:http://img808.imageshack.us/img808/2741/121wt.jpg para ir por la calle con manillar alto va de cine..... y para viajar también ....... pero cómo no solo de pan vive el hombre .........para el circuito no es lo más que digamos.......... lo bueno que tiene para la calle lo tiene de malo para el circuito es incómoda de pilotar......... pero si hay que dejar el pabellón alto ..... A CUMPLIR !!! http://img840.imageshack.us/img840/6952/pagada3.jpg http://img828.imageshack.us/img828/1663/pagada1.jpg claro ........ al ver que para el circuito no era muy buena montura, decidí buscar otra SACS para ese propósito y encontré una 1100 bastante maltrecha, pero barata..... así que la compré y trás un año de buscar y acaptar piezas conseguí una moto de circuito...... y aquí tenéis a la circuitera, con su traje de gala.... le faltan unos vinilos.... pero bueno..... la pasta ya no da para mas.... a ver si el año que viene... http://img42.imageshack.us/img42/7941/p6250124.jpg la abuela se defiende bien en el circuito montmelo3.jpghttp://img38.imageshack.us/img38/1474/imagen286x.jpg y esta........ no me pude resistir :fiuuu::juas:http://img714.imageshack.us/img714/9320/228m.jpg :cervecitas::cervecitas::cervecitas::cervecitas::cervecitas::cervecitas::cervecitas::cervecitas::cervecitas::cervecitas::cervecitas::cervecitas:

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GRACIAS gente!!! :cervecitas::cervecitas::cervecitas::cervecitas::okmakey: lo de la quilla está en mente..... pero antes hay otros gastos.esta semana toca kit de arrastre nuevo, y pastillas de freno delanteras nuevas para unas tokiko de 6 pistones de esas k frenan de cine :juas:la quilla......... :email: tengo varias opciones planteadas pero hay que ver por cual me decido.... :oktio:

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  • 2 meses más tarde...

Muy chulas las dos, si señor. En la street quizas te es incómoda porque el manillar es muy estrecho(al menos esa impresión da en la foto). Creo que aunque sea alto si le hubieras puesto uno un pelín más ancho irias mucho más cómodo, pero alomejor pierde el estilo que quieres darle. La verdad que para circuito ami nunca me ha gustado mucho lo del manillar alto pero hay gente que van muy cómodos con ello. Lo que está claro es que llamarás la atención con esa moto.

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Muy chulas las dos, si señor. En la street quizas te es incómoda porque el manillar es muy estrecho(al menos esa impresión da en la foto). Creo que aunque sea alto si le hubieras puesto uno un pelín más ancho irias mucho más cómodo, pero alomejor pierde el estilo que quieres darle. La verdad que para circuito ami nunca me ha gustado mucho lo del manillar alto pero hay gente que van muy cómodos con ello. Lo que está claro es que llamarás la atención con esa moto.

la street es para ir por la calle....no para circuito y ..... el manillar es ancho :okmakey: al principio le puse uno de 83 de motocross pero iba muy mal, demasiado abierto y lo cambié por un renthal de 70 y pico, y va de cine. la metí al circuito ya que con unos colegas decidimos ir a probar... y esa era mi moto... al no tener dos ... es lo que hay :risotada: y el manillar alto para calle vale, es comodo... pero para circuito va mal. en el circuito la posición de la muñeca queda muy forzada, es muy incomodo y acabas dolorido ..... por eso decidí pillarme la otra :okmakey: me salieron bien un par de chanchulletes y con esa pasta me pille la de circuito....la moto me salió muy barata, eso si, ni tenía carenado, ni invertidas, ni nááá y me la curré poco a poco... tardé un año en poder dejarla como en las fotos... y ahora soy de los afortunados que tienen una moto de calle y otra de circuito..... eso si... las dos viejas que no hay pasta :saludo:
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    • Pues has hecho muy bien, la verdad. Te quitas un muerto de encima y vas por lo legal, que seguro que no tendrás ningún tipo de problema. El problema en este caso, es al revés, o sea, como realmente te había dejado la moto, pero que no tuvieras permiso para conducirla, que tuvieras el A2, como imagino le pasaría al propietario anterior. Eso sí que es, además de un delito, una cagada grande y un peligro. No todos nacemos siendo Marc Márquez y las leyes, normas, reglas están por y para algo. Si te acabas de sacar el carnet y te dicen que esperes 2 años para empezar a llevar motos de más potencia, es por alguna razón, precisamente por tu seguridad y la de los demás. Es un tiempo justo para aprender a llevar motos de gran tamaño. Pero al parecer hay mucha gente que eso le importa poco, su seguridad y la de los demás. Se sacan el carnet y se compran motos limitadas en papeles, pero no limitadas de verdad. Luego son los primeros que protestan si ocurre algo y los primeros que ponen el grito en el cielo por las leyes. También son los primeros en caer al asfalto, como digo, no todos nacemos siendo Marc Márquez. En fin, has hecho muy bien, no te ha costado apenas nada y vas con tu moto en regla, como debe ser 😉👍  
    • Puedes poner alguna foto sin maletas ni baúl?valdría tb para GIVI? Un saludo
    • Buenas compi! Cómo es que optaste por combinar las marcas y no poner todo de Shad o Givi directamente? Por cuanto te salió todo más o menos si no es indiscreción? Notas 'efecto vela' o que afecte a la aerodinámica a altas velocidades? Gracias. Salu✌!!
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