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Cable polo positivo batería


DavidFG
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Buenas tardes,el cable que va al polo positivo de la batería,está muy pelado y parece que se vaya a partir.¿Es muy difícil de cambiar?

Es una GSX600F del 91.

Por otro lado,se me cayó la moto estando en parado por el lado izquierdo,y al día siguiente encontré un manchón de aceite.

 

Un saludo a todos y gracias de antemano.

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Lo primero decirte que lo habitual es pasar primero por la seccion de bienvenida para darse a conocer y luego ya abrir un hilo con la pregunta que sea en la seccion de tu moto......

De tu pregunta y por lo que veo por las fotos, tanto los terminales como los bornes de la bateria se limpian bien con un cepillo de alambre y lija, rascandolos para limpiarlos y luego ya un poco de grasa consistente para rematar.......

Si una vez que los hayas limpiado, sigue sin gustarte..... pues puedes comprar un terminal y cortar un poco el cable para sanearlo y ahí conectar el terminal nuevo....porque no creo que el cable en su totalidad este mal.......

Otra cosa que se nota mucho es el soporte de bateria , que tambien se queda sin pintura y feo por el sulfato de la bateria............ lo puedes sacar y darle un lijado-cepillado y luego con spray negro le das un repaso y se queda nuevo.

Ya diras que tal.........

Al final los cables de bateria , bornes y demas tienen su importancia para que circule bien la corriente, la carga de la bateria , etc.

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Perdón............ no se como lo he mirado; Si tu ya andabas por aqui.......... no eres nuevo.  

Por lo demas que tal la moto ?   Ya le diste un repaso a los carburadores ??

Un saludo.

De lo de la caida......suele pasar que despues caiga gasolina o aceite como dices; En principio si no lo hace mas, es de la caida, no hay problema.

Revisa el nivel de todas formas, pero ya esta.

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hace 52 minutos, cachorro dijo:

Perdón............ no se como lo he mirado; Si tu ya andabas por aqui.......... no eres nuevo.  

Por lo demas que tal la moto ?   Ya le diste un repaso a los carburadores ??

Un saludo.

De lo de la caida......suele pasar que despues caiga gasolina o aceite como dices; En principio si no lo hace mas, es de la caida, no hay problema.

Revisa el nivel de todas formas, pero ya esta.

Muchas gracias por la respuesta.

Probaré a cortar un trocito de cable,porque parece que se vaya a partir.

De los carburadores bien,ya no da ningún problema.La llevé hace ya tiempo al taller y la dejaron muy bien.

La verdad que el bicho no me da ningún problema,estoy muy contento con ella.

A ver si este sábado me pongo con el cable.

Un saludo y ya os contaré.

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El terminal ......eso si, hay que cogerlo muy bien al cable, para que no de problemas o se suelte....ha de quedar casi como soldado.  En fin que necesitaras un alicate asi......

Conjunto de crimpadora 0,5-6mm² con bolsa

pero grande, porque el terminal es grande y este es para terminales faston de los de altavoz de coche, por decir algo. Se usaria el molde de abajo a la izquierda.

Lo que hace un alicate de terminales es doblar la pestaña del terminal y clavarlo, como una grapa mas o menos....... no se si me explico ??

Asegurate antes de cortar por si no puedes ponerlo, aunque lo mismo el que te venden se conecta distinto, pero no creo.

ya diras......

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On 29/5/2019 at 19:56, cachorro dijo:

El terminal ......eso si, hay que cogerlo muy bien al cable, para que no de problemas o se suelte....ha de quedar casi como soldado.  En fin que necesitaras un alicate asi......

Conjunto de crimpadora 0,5-6mm² con bolsa

pero grande, porque el terminal es grande y este es para terminales faston de los de altavoz de coche, por decir algo. Se usaria el molde de abajo a la izquierda.

Lo que hace un alicate de terminales es doblar la pestaña del terminal y clavarlo, como una grapa mas o menos....... no se si me explico ??

Asegurate antes de cortar por si no puedes ponerlo, aunque lo mismo el que te venden se conecta distinto, pero no creo.

ya diras......

Madre mía..no tengo alicates de ese tipo..voy a hablar con un amigo que tiene de todo y a ver si me puede ayudar.

Muchas gracias.

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Sé cuidadoso con ese cable, que toca cualquier parte de la moto y ya tienes un cortocircuito.

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