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El italiano

El regreso de una leyenda

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Hola compañeros, hoy bicheando por internet he encontrado esta noticia:

http://www.motoradn.com/2018/09/11/suzuki-katana-2019-vuelve-la-mitica-suzuki-aqui-tienes-su-historia/

Al parecer suzuki quiere relanzar la mítica Katana usando como base a la Gsxs 1000. A mi me ha convencido estéticamente, se parece mucho a la original pero con un toque moderno, ¿qué os parece?.

Saludoss:suzuki:

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A mi es que me gustan todas , jejej.. a ver si dan mas informacion /fotos.....

 

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Me sigue gustando mucho más la gsx-s sin carenado, pero claro, para gustos los colores, y los amantes del café/racer/clásicas, seguramente la reciban con los brazos abiertos.

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Pues sí Gsxr_27, para gustos colores, es un diseño diferente el de esta katana y un concepto distinto al de la gsxs naked aun utilizando la base de esta.

Con la que en mi opinión si tiene más relación es con la gsxs f, porque al final la katana es eso, una sport turismo con un toque retro, un segmento que sus rivales aun no han tocado en lo que a moda retro respecta, ya que se centran en naked ( yamaha, xsr900, z900rs, nine T, etc....) o trail y sport (como otras de la gama nine de BMW).

Se nota que Suzuki está espabilando y apostando fuerte por modelos que ya les funcionaron bien (SV, Gsxr 1000, V-strom), aun que es cierto que hemos perdido las bandit y las gixxer 600 y 750:angry:.

Saludoss :suzuki:.

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pues muy chula.......

un poco rara o muy distinta (según se mire), pero muy bien en cualquier caso.........al igual que la KATANA antigua, que tambien tenia un estética peculiar    :05:   :05:

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    • Segun he visto, creo que solo lleva la junta de cilindro, comprueba que todos los tornillos de la tapa estén al mismo par de apriete y si sigue saliendo aceite tendrás que desmontar la tapa y revisar la junta por si tiene alguna imperfección y valora comprar una nueva. https://www.suzukipartshouse.com/oemparts/a/suz/50d3fed9f8700230d8b4dce9/cylinder-head-cover
    • Hola chicos sigo buscando discos de freno delanteros. Creo que esta versión del año 91 cambiaron los discos son rallados. Pero no se si de otras versiones anteriores o posteriores le valdrían. La verdad es que los prefiero con agüeros, por peso, limpieza y control de la temperatura. Bueno ya me vais diciendo 😉.  
    • Buenas a todos, mi nombre es Alejandro soy de Argentina y soy aficionado a las motos y la mecanica. Adquiri hace unos meses una Suzuki GS750L año 1979. El tema es que la moto anda bien, haciendole algunas cosas como frenos transmision y luces va quedando, pero tiene una fuga de aceite en la parte superior del motor, mas precisamente en los embellecedores (unas tapas redondas con dos tornillos) de la tapa de valvulas, eh buscado en varios lugares y como es una moto poco comun la zona donde vivo, no puedo dar con la tecla de si eso lleva algun orring o simplemente no debe llegar aceite a esa zona.  Agradeceria si alguien me puede orientar o guiar un poco sobre cual es la causa de la fuga y si tiene reparacion. Gracias.


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