nando1970

Muchas gracias 

Creo que la disfrutará otro,la he puesto a la venta

Pues eso ya he terminado mi réplica de RK biplaza a ver qué os parece le he puesto basculante reforzado gsxr del 95 amortiguador CBR 1000 RR recolocacion de batería neumáticos nuevos retenes de aceite horquilla nuevos latiguillos metálicos y un montón de cosas más que ahora no recuerdo es una pena porque las voy a poner a la venta para empezar nuevos proyectos tengo demasiadas guerras abiertas espero que os guste

Como algunos sabreis cuando le monte le basculante reforzado a mi 90 me di cuenta que el amortiguador que le acababa de monta (BMW 1000RR ) no le servia lo puse a la venta y hay una persona  interesada  para montarselo a una gsxr750 85,las medidas le coinciden pero me dice que no sabe si la botella le pegara en el filtro del aire,dezconosco los entresijos de este modelo,a ver si alguien me puede ayudar pongo fotos del amortiguador

Muchas gracias 

Muchas gracias cuando este terminado y montado pondre mas fotos 

Yo tengo un cuenta revoluciones de 1100 del 91 mi wassap 657877576 

Bueno pues siguiendo a uno de los maestros del foro he comenzado la restauracion de un silencioso yoshimura, lo compre por 40 € en wallapop el escape estaba masticado (rayas,abolladuras soldadura chapucera etc....)os pongo fotos de antes y de. Como lo llevo

Antes:

Despues:

Aun me queda ir al tornero para que me haga la pieza trasera y seguramente lo acortare un poco

Por cierto si hay algun alma caritativa que tenga una abrazadera para cogerla al soporte de la estribera que no le de uso que me lo diga seguro que llegamos aun acuerdo mi wassap 657877576 

hace 11 horas, cachorro dijo:

en principio y si no estoy confundido, el modelo 89 montaba el motor de carrera corta y ya el 90 montaba carrera larga............

haz como te dice el compañero y busca informacion por internet.......algo encontraras.

 

Cachorro te he mandado un privado

En cuanto  este terminado el proceso pondre todas las fotos que pueda y las explicaciones ,pero ya adelanto que es un poco mas complicado de lo que ponia el compañero del foro ingles

Al final le he puesto un amortiguador de cbr 1000 RR ,le tengo que cambiar la bateria y reposicionarla en el colin y el tornero me tiene que hacer un casquillo nuevo para rueda

A ver si vendo el amortiguador de la bmw porque al final el cambio de basculante te sale por casi 400 € (SI NO MANTIENES EL AMORTIGUADOR ORIGINAL)

Para llas fotos tengo que enco trar aun el amortiguador ue me acople hoy he puesro en el foro de compra venta el de bmw a ver si lo vendo y hag un poco de caja para pillarme un buen pepino de amortiguador 

Bueno pues ya está montado el basculante 

He tenido algun problemilla 

1-hay que montar el basculante con todo lo que le acompaña a este me explico bieletas y la pieza que lo une todo al chasis lo de la 90 no sirve el eje de la rueda tampoco

2- llevaba un amortiguador montado de BMW 1000 RR tampoco sirve el deposito toca con el refuerzo del basculante me toca volver al  original  y vender este (lo pondre en el apartado de venta del foro si le interesa a alguien que lo diga

Por lo demas no ha sido muy complicado de mo tar teniendolo todo en una tarde  se hace

Me falta montar amortiguador original ,freno y rueda trasera y comprobar que todo funciona correctamente

Seguire informando

Muchas gracias

ok muchs gracias. Aunque la mia es del 90 no se si seran iguales

Alguien sabe o puede medir el diametro exterior del colector? 

He visto un silencioso y necesito saber si me sirve

Muchas gracias 

 Gracias por las respuestas 

Al final las voy a llevar a andrenni para que me las haga,no me apetece meterme en mecanizados ni inventos si fuera quitar una y poner otra ni me lo pensaba

La horquilla de mi gsxr 750 90  esta para hacerle un repaso completo muelles ,aceite,anodizado ... he calculado unos 300€ he pensado en montar unas baras de hayabusa

¿alguien lo ha echo? ¿Lo veis factible? Seguramente tendre que mecanizar tijas y eje de rueda ¿que opinais?

felicidades y que la disfrutes 25 años mas

Creo que lo unico que tienes es la direccion floja,aprietala (SIN PASARTE)y desaparecera el ruido

Entonces,problema solucionado?

Si puedes pon una foto,a ver si asi te podemos ayudar con mas faccilidad

Muy buen trabajo,si ouedes pon fotos del proceso 

On 6/11/2016 at 10:09, Gsxr_27 dijo:

¿Has usado alguna pintura especial para el cambio de color?

Si ,he usado  un tinte para pieles de la marca tarrago

Bienvenido al foro , en lo que te podamos ayudar, ya sabes 

Muchas gracias,la verdad es que es mas facil de lo que parece siendo cuidadoso lo puede hacer cualquiera

Me alegra que te guste