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Contenido destacado de toda la comunidad, elegido por nosotros.

Pérdida de aceite por la bomba de agua
Alguien ha tenido alguna vez este problema Hola 

 Me he dado cuenta que me pierde una gotita de aceite por un tornillo de la bomba de agua.

Alguien ha  tenido alguna vez este problema?

 Es grave?

 Muchas gracias y un saludo 

 
  • 15 respuestas

Mi GSX-R 90
Bueno pues despues de un tiempo leyendo y aprendiendo creo que va siendo hora de abrir un post con las aventuras y desventuras con mi pequeña.
Desde que salio al mercado hace muchos años ya...me tenia enamorado este smodelo.Por circunstancias he tenido varias motos hasta que por fin a finales del pasado me lie la manta a la cabeza y me puse a la busqueda de una.Sin prisa y despues de varios desencantos....en Santander aparecio la que se vino para casa......
 

 
 
Una GSXR del año 1990 con 50.000km.Con la itv recien pasada,repintada con los colores del 97 y algunos pequeños detalles que solucionar.Las manetas tocadas..bomba de freno delantera no recupera...sin contrapesos...escape colocado de esa manera...algun toque de carenados..y sobre todo y gracias al mar...las piezas de aluminio y tornilleria comidos y apagados de brillo.
Pero muy bien de motor y demas
  • 154 respuestas

Restauración GSXR 750 '90
Restauración GSXR 750 '90
Hola a todos.
Despues de la presentación abro este post acerca de la restauración que empecé en febrero y que voy haciendo en el poco tiempo libre que tengo :(
Espero que os sirva de ayuda a los que teneis una Sacs.
La moto es esta.Una sacs 90 que aunque completa,no estaba tan bien como puede parecer en las fotos,sobretodo en el tema de frenos y suspensiones.

La moto en un principio no iba a sufrir un desmontaje completo.Solo iba a poner a punto suspensiones y frenos y a rodar,pero esto de desmontar piezas es lo que tiene,que te lias,te lias...
El desmontaje no tuvo mayores complicaciones.Algunas veces maldices al mecanico que tocó esa moto (autenticas burradas y seguro que el sinvergüenza cobró por ellas) y otras veces blasfemas pensando en el mal uso que le dio alguno de los dueños (yo soy el 5º).Pero paciencia y un poco de orden van saliendo las piezas.

Con el chasis pelado empecé la limpieza y sustitución de algunos elementos.A ver si me pongo otro ratito y continuo explicando un poco!!!

https://www.forosuzukimotos.com/topic/3244-restauraci%C3%B3n-gsxr-750-90/

#forosuzukimotos #foro #suzukigsxr #gsxr #suzuki #mysuzuki
  • 719 respuestas

La GSX-R del 90 de Gonzalo
La GSX-R del 90 de Gonzalo
Creo este nuevo post,por que tratara sobre la restauracion de la moto, ( y el titulo del anterior, informacion sobre nº  chasis y motor), no refleja la deriva que estaba tomando,ya que a partir de ahora tratara sobre la puesta al dia de la moto,repetire algunas fotos y preguntas para que tenga cierto sentido,espero que no os moleste.

https://www.forosuzukimotos.com/topic/7796-la-gsx-r-del-90-de-gonzalo/

#forosuzukimotos #suzuki #motos #mysuzuki #foro #gsxr #suzukigsxr
  • 401 respuestas

Vinilar deposito
Buenas!

Estoy pensando en personalizar la moto un poco. Como en el curro en estas fechas es complicado pillar sombra me estoy abrasando con el depósito. He pensado en cambiarlo el color, y también al colin.

El tema es que pintar esas dos piezas me han dicho que son unos 200€, me ahorro algo si desmonto yo las piezas, pero me preguntaba cuanto saldría poner un vinilo.

¿alguien sabe por cuanto saldria y algun sitio para que lo pongan en Madrid?

 

la idea es esta:


 

GRACIAS!!!
  • 2 respuestas

Buenos días,

soy un nuevo usuario de una preciosa GSR de 600 de segunda mano (evidentemente...) tras montar varias monturas... Empecé con una Marauder de 125, seguí con una Ninfa de 250, ER6-F de 650, Fácer, Venox de 250, otra ER6F, otra Venox de 250, una Kymco de 500 scooter... Así que considerando mi amplia experiencia, creo tener juicio de valor para poder decir que es de las mejores motos que he tenido, y espero haber acertado en la compra.

No soy motero de toda la vida, ni me gusta tumbar... así que la cojo con mucho respeto! Por esto me integro en este grupo, para poder leer consejos que me ayuden a superar ese “miedo” que le tengo a la moto y que me impide disfrutar de ella al máximo, si bien con mi manera “marica” también la disfruto.

Bueno, aprovecho para saludarlos a todos! 
  • 8 respuestas

Sensible control de tracción gsx-s750
Hola,pues llevo tiempo mosca,el TC lo tengo el modo 2 ,pues en salir en un semáforo si quiero salir algo ligero me salta el TC y ya si le doy gas a fondo ni te cuento,e de decir que lo e probado en todos los modos y me hace lo mismo.

Alguien le pasa lo mismo?

La tengo que llevar a revisión en agosto,lo comentaré para que lo revisen,pero me parece muy sensible.

Un saludoo!!

Pongo unas foticos para amenizar

https://servicemanualsgsxr.com/es/foro/topic/10203-sensible-control-de-tracci%C3%B3n-gsx-s750/

#forosuzukimotos #suzuki #motos #mysuzuki #foro
  • 4 respuestas

hola a todos. Me presento con mi SRAD 99
Buenas a todos compañeros, me presento con mi recien adquirida SRAD del 99 modelo inyección. Actualmente con 44000 km va muy fina, os dejo unas fotos y me alegro de estar por aqui, sobre todo para ir aprendiendo cosas sobre esta gran maquina.

https://servicemanualsgsxr.com/es/foro/topic/8943-hola-a-todos-me-presento-con-mi-srad-99/

#forosuzukimotos #suzuki #motos #mysuzuki #foro
  • 1 respuesta

Hola a todos tengo una pequeña duda, quiero cambiarle el aceite a la Susi. Y por supuesto quiero Castrol. Ahora mi duda es 

El 10W40 Castrol Power 1    Semisintetico

El 10W40 Castrol Power 1 Racing    Sintetico

Cual de los 2 ????? 

La moto tiene 21.400 km  La diferencia de precio de un aceite a otro es de 3 €. Vamos que me da igual por el precio. Es por saber cual le iria mejor. Gracias
  • 4 respuestas

Buenos dias 

Hace 3 años adquiri una Gsx r del año 89 (me la vendieron como una 750 ya que en sus papeles ponía eso)

La moto la deje en mi cochera esperando tener tiempo 3 años después me metí manos a la obra con ella... (no tuve tiempo antes por unas Opos)

Bueno pues al estar tanto tiempo parada ni la arranque, directamente fui y empece a hacerle cosas(limpiar carbus, Cambie kit de arrastre, retenes y aceites de suspension, aceite motor)

Pues bueno ya con todo eso decido arrancar...

La moto atracan perfecto (iluso yo) jajaj, total que viendo que todo parecía perfecto me pongo a observarla y me doy cuenta que colector 1 y 2 cogen una Tº de 220 grados ºC , mientras que el cilindro 2 y 3 apenas pasan de 70 grados ºC...

mi cuestión saque carburadores volví a limpiar bien y nada de nada seguía igual, comprobé chispa en bujías y nada de nada(ademas de la chispa descarte posibles fallos en bobinas ya que, cilindro 1 y 3(misma bobina) y 2 y 4 (2ª bobina))

medi si habia depresión en carburadores, hay en todos ....

pienso que puede ser reglaje de válvulas, si se os ocurre algo...

sintomas al circular con ella...

no tiene mucha potencia, petardeo exagerado de gasolina no quemada en el tubo de escape... llega mal a 8.000rpm y ahí se queda no sube mas.
  • 19 respuestas

Buenas,he visto una gsxr 600 del 2002 con 40000km y me gustaria saber que he de mirar para ver si ests bien,y seria buena compra por 2200€?????

Gracias
  • 1 respuesta

Saludos a todos foreros
Buenas,

Me presento al foro como dueño de una maquina SUZUKI GSX 750 F que lleva un año conmigo.Tiene 26 años pero va de cine,por lo menos yo asi creo.No tengo mucha experiencia con motos grandes,vengo de una YAMAHA SR 250 asi que la diferencia es brutal.Vivo en un pueblo llamado Albaida de la provincia Valencia,España.Con un poco de ayuda espero alargarle la vida 10 años mas y aprender a domar semejante maquina.
  • 5 respuestas



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