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Showing content with the highest reputation on 09/11/20 en todas las áreas

  1. Muchas gracias a todos!!! Estoy en pleno disfrute con mi Strom. Ir al trabajo todos los días se me hace menos doloroso gracias a esta maravilla!😁
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  2. Mira por si quieres hacerte una idea del resultado!
    1 punto
  3. HOLA. lo siento por el retraso. el tornillo principal de aire, el MAIN JET se cierra a tope sin apretar. con cariño. luego abres dos vueltas el 1 y el 4 y dos vueltas y cuarto los del 2 y el 3 ESE tornillo es el que regula la proprción aire-gasolina para el carburador, así luego al ir acelerando se va manteniendo la relación estequiométrica lo mas acertada posible. lo de abrir mas el dos y el tres se hace porque el aire caliente tiene menos moleculas de O2 que el frío y así se iguala mas el rendimiento de los carburadores centrales con los exteriores
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